Kamouflerad Mazda 6e testas i Australien – räckvidd, specifikationer och lanseringsplaner

© mazda.jp

En kamouflerad prototyp av Mazda 6e har setts i Australien – en eldriven sedan som mycket väl kan bli märkets nästa nykomling på den lokala marknaden. Den högerstyrda bilen, med lokala skyltar, har kommit hit för tester och för att mäta kundintresset; upplägget antyder ambitioner som går längre än ett rent tekniskt studiebesök.

I Kina heter modellen Mazda EZ-6, utvecklad tillsammans med Changan och byggd på fabriken i Nanjing. För Australien kan den både bli först ut i nästa generation Mazda 6 och den första Kina-tillverkade el-Mazdan som säljs lokalt – ett pragmatiskt val som ligger i linje med elbilsmarknadens dynamik.

I utbudet finns en bakhjulsdriven version på 180 kW (320 Nm) med 80 kWh-batteri och upp till 552 km WLTP-räckvidd, samt en mer tillgänglig 190 kW-specifikation med ett batteri på 68,8 kWh (475 km). Snabbladdning stöds med upp till 165 kW. På pappret placerar de siffrorna sedanen mitt i huvudfåran bland eldrivna utmanare.

Om affärskalkylen håller skulle 6e innebära en återkomst för modellnamnet Mazda 6 i Australien, efter att det drogs tillbaka på grund av nya säkerhetskrav. Ett officiellt beslut väntas före årets slut.

Mazda förbereder också en SUV-variant, CX-6e, samt en helt egenutvecklad global elbil med planerad lansering 2027 – ett upplägg som tyder på att märket rullar ut elektrifieringen med eftertänksam takt och med fokus på tajming snarare än tempo för sakens skull.