Abarth 600e Competizione Milano Cortina 2026: 280 hk, 5,85 s
Abarth 600e Competizione Edizione Milano Cortina 2026: 280 hk, 0–100 på 5,85 s och endast 50 exemplar
Abarth 600e Competizione Milano Cortina 2026: 280 hk, 5,85 s
Upptäck Abarth 600e Competizione Edizione Milano Cortina 2026: 280 hk elbil, 0–100 på 5,85 s, endast 50 exemplar i Italien, från 41 950 euro, sportbromsar LSD
2025-11-15T00:52:35+03:00
2025-11-15T00:52:35+03:00
2025-11-15T00:52:35+03:00
Abarth har avslöjat 600e Competizione Edizione Milano Cortina 2026, en hyllning till vinterspelen som säljs uteslutande i Italien och begränsas till bara 50 exemplar. Byggd på Abarth 600e bjuder den på en 280 hk stark elmotor som skickar bilen från 0 till 100 km/h på 5,85 sekunder — en pigg siffra för en kompakt elbil.Utvecklad med input från Stellantis Motorsport och byggd på Perfo eCMP-plattformen får specialversionen uppgraderade sportbromsar, differential med begränsad slirning och omkalibrerad elektronik. Utseendet går inte att ta miste på: lack i Shock Orange, svart kontrasttak, signaturgrafik och en interiör med Alcantara-detaljer. Färgpaletten fångar bilens temperament utan att slå över i överdrift — en balans som känns genomtänkt.Modern förarassistans rundar av paketet, med parkeringssensorer runtom, övervakning av döda vinkeln och adaptiv farthållare. Priset börjar på 41 950 euro inom ramen för ett kampanjerbjudande, vilket gör kombinationen av prestanda och stil extra lockande för märkets trogna.
Upptäck Abarth 600e Competizione Edizione Milano Cortina 2026: 280 hk elbil, 0–100 på 5,85 s, endast 50 exemplar i Italien, från 41 950 euro, sportbromsar LSD
Michael Powers, Editor
Abarth har avslöjat 600e Competizione Edizione Milano Cortina 2026, en hyllning till vinterspelen som säljs uteslutande i Italien och begränsas till bara 50 exemplar. Byggd på Abarth 600e bjuder den på en 280 hk stark elmotor som skickar bilen från 0 till 100 km/h på 5,85 sekunder — en pigg siffra för en kompakt elbil.
Utvecklad med input från Stellantis Motorsport och byggd på Perfo eCMP-plattformen får specialversionen uppgraderade sportbromsar, differential med begränsad slirning och omkalibrerad elektronik. Utseendet går inte att ta miste på: lack i Shock Orange, svart kontrasttak, signaturgrafik och en interiör med Alcantara-detaljer. Färgpaletten fångar bilens temperament utan att slå över i överdrift — en balans som känns genomtänkt.
Modern förarassistans rundar av paketet, med parkeringssensorer runtom, övervakning av döda vinkeln och adaptiv farthållare. Priset börjar på 41 950 euro inom ramen för ett kampanjerbjudande, vilket gör kombinationen av prestanda och stil extra lockande för märkets trogna.
