Consumer Reports: Subaru etta i 2025 års bilrankning
Subaru toppar Consumer Reports märkesranking 2025 – BMW, Porsche och Tesla i fokus
Consumer Reports: Subaru etta i 2025 års bilrankning
Consumer Reports märkesranking 2025: Subaru etta före BMW och Porsche. Tillförlitlighet per drivlina – Toyota stark, Tesla förbättras, hybrider slår bensin.
2025-12-05T00:53:12+03:00
2025-12-05T00:53:12+03:00
2025-12-05T00:53:12+03:00
Consumer Reports har släppt sin årliga märkesranking bland biltillverkare, och Subaru tar förstaplatsen för andra året i rad. Efter att ha gått igenom rapporten konstaterar SPEEDME.RU att det japanska märket inte bara passerar Toyota och Honda – som länge förknippats med pålitlighet – utan även premiummärken som BMW och Porsche. Studien kombinerar vägtestresultat, prognostiserad tillförlitlighet, ägarnöjdhet och säkerhetsbetyg för modeller som CR redan har utvärderat. Att en volymspelare går före prestigeaktörer säger en del om hur konsekvent finjustering kan betala sig.I totalställningen följs Subaru av BMW och Porsche, med Honda, Toyota och Lexus därefter. Topp tio rundas av av Lincoln, Hyundai, Acura och Tesla; Tesla lyfts fram som ett av de märken som visar märkbara förbättringar från år till år tack vare uppsving i tillförlitlighet. I andra änden går det svagt för amerikanska märken: Jeep ligger sist av 31 varumärken, med Land Rover nära botten. Listan påminner om hur snabbt pendeln kan svänga när driftsäkerheten förbättras eller brister.Skiftar man fokus till tillförlitlighet på modellnivå förändras bilden något. Toyota leder, Subaru är tvåa, följt av Lexus, Honda och BMW. Consumer Reports framhåller att varsamma, stegvisa uppdateringar brukar stärka pålitligheten, medan omfattande nykonstruktioner och färsk elektronik ofta ger bakslag under de första modellåren. Det är ett mönster som ofta känns igen i branschen.Rapporten bryter även ned resultaten efter drivlina. I genomsnitt hade hybrider omkring 15 procent färre problem än rena bensinbilar. Laddhybrider och elbilar drog däremot på sig påtagligt fler bekymmer enligt ägarenkäterna, även om det redan finns elmodeller med genomsnittlig eller bättre tillförlitlighet. Rankingen bygger på enkäter från cirka 380 000 ägare till fordon av årsmodell 2000–2025, med ett mindre antal 2026-modeller inkluderade. Siffrorna skär igenom debatten och visar hur teknikval påverkar vardagen bakom ratten.
Consumer Reports märkesranking 2025: Subaru etta före BMW och Porsche. Tillförlitlighet per drivlina – Toyota stark, Tesla förbättras, hybrider slår bensin.
Michael Powers, Editor
Consumer Reports har släppt sin årliga märkesranking bland biltillverkare, och Subaru tar förstaplatsen för andra året i rad. Efter att ha gått igenom rapporten konstaterar SPEEDME.RU att det japanska märket inte bara passerar Toyota och Honda – som länge förknippats med pålitlighet – utan även premiummärken som BMW och Porsche. Studien kombinerar vägtestresultat, prognostiserad tillförlitlighet, ägarnöjdhet och säkerhetsbetyg för modeller som CR redan har utvärderat. Att en volymspelare går före prestigeaktörer säger en del om hur konsekvent finjustering kan betala sig.
I totalställningen följs Subaru av BMW och Porsche, med Honda, Toyota och Lexus därefter. Topp tio rundas av av Lincoln, Hyundai, Acura och Tesla; Tesla lyfts fram som ett av de märken som visar märkbara förbättringar från år till år tack vare uppsving i tillförlitlighet. I andra änden går det svagt för amerikanska märken: Jeep ligger sist av 31 varumärken, med Land Rover nära botten. Listan påminner om hur snabbt pendeln kan svänga när driftsäkerheten förbättras eller brister.
Skiftar man fokus till tillförlitlighet på modellnivå förändras bilden något. Toyota leder, Subaru är tvåa, följt av Lexus, Honda och BMW. Consumer Reports framhåller att varsamma, stegvisa uppdateringar brukar stärka pålitligheten, medan omfattande nykonstruktioner och färsk elektronik ofta ger bakslag under de första modellåren. Det är ett mönster som ofta känns igen i branschen.
Rapporten bryter även ned resultaten efter drivlina. I genomsnitt hade hybrider omkring 15 procent färre problem än rena bensinbilar. Laddhybrider och elbilar drog däremot på sig påtagligt fler bekymmer enligt ägarenkäterna, även om det redan finns elmodeller med genomsnittlig eller bättre tillförlitlighet. Rankingen bygger på enkäter från cirka 380 000 ägare till fordon av årsmodell 2000–2025, med ett mindre antal 2026-modeller inkluderade. Siffrorna skär igenom debatten och visar hur teknikval påverkar vardagen bakom ratten.
