BMW M5 2025 i Dubai: Stage 4 Tuning siktar på 950 hk
Uppdaterad BMW M5 2025 sedd i Dubai – mot 950 hk med Stage 4
BMW M5 2025 i Dubai: Stage 4 Tuning siktar på 950 hk
Blå BMW M5 2025 sedd i Dubai med upplyst grill, röd inredning och sportigt avgassystem. Stage 4 Tuning höjer effekten till 950 hk och 1 323 Nm. Extra kraft.
2025-09-07T23:18:08+03:00
2025-09-07T23:18:08+03:00
2025-09-07T23:18:08+03:00
En uppdaterad BMW M5 av modellår 2025 har setts i Dubai, lackerad i blått och på svarta fälgar med gula bromsok. Den visar även upp en upplyst njurgrill, röd läderinredning och ett sportavgassystem som ger närvaron ett fylligare anslag. Den visuella mixen understryker bilens utåtriktade sida. Paketet lutar åt det vågade – och känns samtidigt helt i linje med stadens smak för dramatik.Stage 4 Tuning konstaterar att de nuvarande justeringarna är blygsamma, men att en större uppgradering är på väg. Effekten väntas då stiga till 950 hk och 1 323 Nm – klart över fabrikssiffrorna 717 hk och 727 Nm från den 4,4-liters hybriddrivna V8:an.I grundutförande gör BMW M5 0–100 km/h på 3,4 sekunder, trots att den gått upp i vikt jämfört med föregångaren. Med den aviserade effektökningen ser den ut att placera sig bland 2025 års sportbilar med några av klassens högsta siffror. Den extra knuffen lär också väga upp massan och vässa bilens karaktär.
Blå BMW M5 2025 sedd i Dubai med upplyst grill, röd inredning och sportigt avgassystem. Stage 4 Tuning höjer effekten till 950 hk och 1 323 Nm. Extra kraft.
Michael Powers, Editor
En uppdaterad BMW M5 av modellår 2025 har setts i Dubai, lackerad i blått och på svarta fälgar med gula bromsok. Den visar även upp en upplyst njurgrill, röd läderinredning och ett sportavgassystem som ger närvaron ett fylligare anslag. Den visuella mixen understryker bilens utåtriktade sida. Paketet lutar åt det vågade – och känns samtidigt helt i linje med stadens smak för dramatik.
Stage 4 Tuning konstaterar att de nuvarande justeringarna är blygsamma, men att en större uppgradering är på väg. Effekten väntas då stiga till 950 hk och 1 323 Nm – klart över fabrikssiffrorna 717 hk och 727 Nm från den 4,4-liters hybriddrivna V8:an.
I grundutförande gör BMW M5 0–100 km/h på 3,4 sekunder, trots att den gått upp i vikt jämfört med föregångaren. Med den aviserade effektökningen ser den ut att placera sig bland 2025 års sportbilar med några av klassens högsta siffror. Den extra knuffen lär också väga upp massan och vässa bilens karaktär.
