BYD startar elbilsproduktion i Ungern 2026 – EU-satsning
BYD bygger fabrik i Szeged, Ungern – serieproduktion av elbilar från Q2 2026
BYD startar elbilsproduktion i Ungern 2026 – EU-satsning
BYD öppnar sin första europeiska elbilsfabrik i Szeged, Ungern. Förserie Q1 2026, full produktion Q2. Lokal montering sänker priser och undviker tullar.
2025-12-14T01:03:13+03:00
2025-12-14T01:03:13+03:00
2025-12-14T01:03:13+03:00
BYD förbereder en rejäl satsning i Europa. År 2026 startar märket serieproduktion av elbilar i sin första europeiska fabrik, som nu byggs i Szeged i Ungern. De första förserieexemplaren är planerade till första kvartalet 2026, med fullskalig produktion under det andra kvartalet.Valet av Ungern hänger ihop med BYD:s redan etablerade fotfäste i landet: ett europeiskt huvudkontor, ett FoU-center samt anläggningar för att bygga elbussar och lastbilar. När produktionen är uppe i varv är fabriken dimensionerad för upp till 300 000 fordon per år. Den stegvisa utrullningen – först pilotbyggen, sedan volym – signalerar en noggrant planerad start.Lokal tillverkning hjälper företaget att slippa europeiska importtullar på bilar som skeppas från Kina och minskar logistikkostnaderna, vilket i sin tur banar väg för skarpare priser. Först ut på bandet blir den kompakta Dolphin Surf, följd av Atto 3, Dolphin, Seal och Seal U. En del av modellprogrammet siktar på urbana elbilar, ett av Europas mest trånga och konkurrensintensiva segment, vilket snarare antyder en vilja att skala upp än att slå sig till ro i en nisch. Det är en kalkylerad strategi som kan ge effekt i priskänsliga klasser.Montering inom EU väntas också stärka köparnas förtroende för varumärket, särskilt i Tyskland, Spanien och Italien, där bilens ursprung fortfarande väger tungt.
BYD, elbilar, Ungern, Szeged, europeisk fabrik, produktion 2026, förserie Q1 2026, Dolphin Surf, Atto 3, Dolphin, Seal, Seal U, importtullar, lokal montering, lägre priser, Europa
2025
Michael Powers
news
BYD bygger fabrik i Szeged, Ungern – serieproduktion av elbilar från Q2 2026
BYD öppnar sin första europeiska elbilsfabrik i Szeged, Ungern. Förserie Q1 2026, full produktion Q2. Lokal montering sänker priser och undviker tullar.
Michael Powers, Editor
BYD förbereder en rejäl satsning i Europa. År 2026 startar märket serieproduktion av elbilar i sin första europeiska fabrik, som nu byggs i Szeged i Ungern. De första förserieexemplaren är planerade till första kvartalet 2026, med fullskalig produktion under det andra kvartalet.
Valet av Ungern hänger ihop med BYD:s redan etablerade fotfäste i landet: ett europeiskt huvudkontor, ett FoU-center samt anläggningar för att bygga elbussar och lastbilar. När produktionen är uppe i varv är fabriken dimensionerad för upp till 300 000 fordon per år. Den stegvisa utrullningen – först pilotbyggen, sedan volym – signalerar en noggrant planerad start.
Lokal tillverkning hjälper företaget att slippa europeiska importtullar på bilar som skeppas från Kina och minskar logistikkostnaderna, vilket i sin tur banar väg för skarpare priser. Först ut på bandet blir den kompakta Dolphin Surf, följd av Atto 3, Dolphin, Seal och Seal U. En del av modellprogrammet siktar på urbana elbilar, ett av Europas mest trånga och konkurrensintensiva segment, vilket snarare antyder en vilja att skala upp än att slå sig till ro i en nisch. Det är en kalkylerad strategi som kan ge effekt i priskänsliga klasser.
Montering inom EU väntas också stärka köparnas förtroende för varumärket, särskilt i Tyskland, Spanien och Italien, där bilens ursprung fortfarande väger tungt.
