Mahindra XUV 7XO och Scorpio-N: premiär och facelift 2026
Mahindra visar XUV 7XO och uppdaterad Scorpio-N 2026
Mahindra XUV 7XO och Scorpio-N: premiär och facelift 2026
Mahindra förbereder XUV 7XO med ny design och trippelskärm samt en facelift för Scorpio-N 2026. Läs om interiör, belysning, teknik och oförändrade drivlinor.
2025-12-15T13:52:08+03:00
2025-12-15T13:52:08+03:00
2025-12-15T13:52:08+03:00
Indiska Mahindra planerar att visa XUV 7XO tillsammans med en uppdaterad Scorpio N under 2026.Mahindra XUV 7XOFyra år efter säljstarten är Mahindra XUV700 på väg mot en mittlivsuppdatering under namnet XUV 7XO. Kamouflerade prototyper antyder en förnyad design med fokus på mjukare ytor. Fronten ser skarpare ut med en ny grill och större luftintag, och strålkastarna går över till ett tvådelat upplägg. Märkets C-formade DRL:er ser ut att behålla sin kontur men framstår som spetsigare, och en LED-ljuslist kan tillkomma. Tillsammans ger det ett renare och mer självsäkert ansikte, och intrycket är mer sammanhållet utan att bli påträngande.Bak följer XUV 7XO upp med nya bakljus i samma stil, och reviderade stötfångare väntas tillsammans med nya hjul som förbättrar aerodynamiken. Den största nyheten finns inne i kupén: en trippelskärm, hämtad från märkets helt eldrivna SUV:ar, tar plats i centrum och nollställer teknikupplevelsen utan att krångla till den. Drivlinorna väntas följa med oförändrade, liksom valet mellan sex eller sju sittplatser — ett pragmatiskt grepp som bevarar modellens kärnattraktion.Mahindra Scorpio-N: faceliftScorpio-N får mindre uppdateringar 2026. Spionbilder pekar på förändringar i belysning, lister och hjuldesign. Invändigt tillkommer en 10,25-tums infotainmentskärm från Thar Roxx, kompletterad av några ytterligare interiöra detaljförbättringar. De 2,0-liters bensin- och 2,2-liters dieselmotorerna ser ut att bli oförändrade, och fyrhjulsdrift fortsätter att erbjudas till dieseln. Helheten framstår som en återhållsam uppfräschning som putsar form och funktion men låter den beprövade mekaniken göra sitt jobb.
Mahindra förbereder XUV 7XO med ny design och trippelskärm samt en facelift för Scorpio-N 2026. Läs om interiör, belysning, teknik och oförändrade drivlinor.
Michael Powers, Editor
Indiska Mahindra planerar att visa XUV 7XO tillsammans med en uppdaterad Scorpio N under 2026.
Mahindra XUV 7XO
Fyra år efter säljstarten är Mahindra XUV700 på väg mot en mittlivsuppdatering under namnet XUV 7XO. Kamouflerade prototyper antyder en förnyad design med fokus på mjukare ytor. Fronten ser skarpare ut med en ny grill och större luftintag, och strålkastarna går över till ett tvådelat upplägg. Märkets C-formade DRL:er ser ut att behålla sin kontur men framstår som spetsigare, och en LED-ljuslist kan tillkomma. Tillsammans ger det ett renare och mer självsäkert ansikte, och intrycket är mer sammanhållet utan att bli påträngande.
Bak följer XUV 7XO upp med nya bakljus i samma stil, och reviderade stötfångare väntas tillsammans med nya hjul som förbättrar aerodynamiken. Den största nyheten finns inne i kupén: en trippelskärm, hämtad från märkets helt eldrivna SUV:ar, tar plats i centrum och nollställer teknikupplevelsen utan att krångla till den. Drivlinorna väntas följa med oförändrade, liksom valet mellan sex eller sju sittplatser — ett pragmatiskt grepp som bevarar modellens kärnattraktion.
Mahindra Scorpio-N: facelift
Scorpio-N får mindre uppdateringar 2026. Spionbilder pekar på förändringar i belysning, lister och hjuldesign. Invändigt tillkommer en 10,25-tums infotainmentskärm från Thar Roxx, kompletterad av några ytterligare interiöra detaljförbättringar. De 2,0-liters bensin- och 2,2-liters dieselmotorerna ser ut att bli oförändrade, och fyrhjulsdrift fortsätter att erbjudas till dieseln. Helheten framstår som en återhållsam uppfräschning som putsar form och funktion men låter den beprövade mekaniken göra sitt jobb.
