Consumer Reports tar bort rekommendationen för Cadillac XT5 2026 efter ägarrapporter om bristande tillförlitlighet: växellådor, drivlina och läckande soltak.
2025-12-16T15:32:43+03:00
2025-12-16T15:32:43+03:00
2025-12-16T15:32:43+03:00
Den mellanstora Cadillac XT5 har inte längre Consumer Reports rekommendationsstämpel. Den inflytelserika ideella organisationen tog bort märkningen för crossovern av årsmodell 2026 med hänvisning till ägarrapporter om tillförlitlighet som ligger under snittet.Beslutet grundar sig direkt på XT5‑ägarnas samlade erfarenheter i Consumer Reports bilundersökning för 2025. De som svarade beskrev en bredd av problem – från kompletta byten av växellåda och fel i drivlinan till strul med elektriska tillbehör – samt brister i karossintegriteten, som läckande soltak och trimdetaljer som delaminerar. Det är ett mönster som krockar med förväntningarna på en premium-Cadillac, och i ett segment där köpare sätter högst värde på trygghet är det ett intryck som är svårt att sudda ut.
Consumer Reports tar bort rekommendationen för Cadillac XT5 2026 efter ägarrapporter om bristande tillförlitlighet: växellådor, drivlina och läckande soltak.
Michael Powers, Editor
Den mellanstora Cadillac XT5 har inte längre Consumer Reports rekommendationsstämpel. Den inflytelserika ideella organisationen tog bort märkningen för crossovern av årsmodell 2026 med hänvisning till ägarrapporter om tillförlitlighet som ligger under snittet.
Beslutet grundar sig direkt på XT5‑ägarnas samlade erfarenheter i Consumer Reports bilundersökning för 2025. De som svarade beskrev en bredd av problem – från kompletta byten av växellåda och fel i drivlinan till strul med elektriska tillbehör – samt brister i karossintegriteten, som läckande soltak och trimdetaljer som delaminerar. Det är ett mönster som krockar med förväntningarna på en premium-Cadillac, och i ett segment där köpare sätter högst värde på trygghet är det ett intryck som är svårt att sudda ut.
