Chevrolet Corvette C8 Grand Sport 2027: LS6, widebody
Chevrolet Corvette C8 Grand Sport 2027: LS6 V8, widebody, placerad mellan Stingray och E-Ray
Chevrolet Corvette C8 Grand Sport 2027: LS6, widebody
Corvette C8 Grand Sport kan komma 2027 med ny LS6 V8 (5,7/6,6 l), widebody som E-Ray/Z06 och prisposition mellan Stingray och E-Ray kring 85–100 tusen dollar.
2025-12-17T09:44:26+03:00
2025-12-17T09:44:26+03:00
2025-12-17T09:44:26+03:00
Chevrolet Corvette C8 kan snart få en version som många ser som den efterlängtade mittpunkten i modellprogrammet. Branschuppgifter säger att namnet Grand Sport görs redo för en comeback till modellår 2027. Intresset tog fart när en kamouflerad prototyp fångades under test: navkapslarna bar Buicks tre-sköldslogga i stället för Corvette-emblemet, något som tolkades som en vink till Gran Sport-namnets rötter.Det stora frågetecknet är tekniken. Uppgifter pekar på en ny Small Block-V8 för Grand Sport, med beteckningen LS6 och i två slagvolymer: 5,7 och 6,6 liter. Samtidigt sägs exteriören bli modigare: de flesta Grand Sport-versioner kan få samma widebody-paket som redan används på E-Ray, Z06 och de mest aggressiva varianterna, snarare än den mer återhållsamma karossen på basmodellen Stingray. Det skulle placera nykomlingen visuellt – och i attityd – närmare toppversionerna utan att dra iväg till de mest extrema budgetnivåerna.Positioneringen framstår som logisk: Grand Sport väntas lägga sig mellan Stingray och E-Ray. Med Stingray runt 70 000 dollar och E-Ray samt Z06 betydligt högre finns utrymme för nykomlingen i ungefär 85 000–100 000-dollarspannet. I det facket kan den mycket väl bli volymvalet för dem som vill ha mer utan att känna att de överdriver utgifterna.
Corvette C8 Grand Sport kan komma 2027 med ny LS6 V8 (5,7/6,6 l), widebody som E-Ray/Z06 och prisposition mellan Stingray och E-Ray kring 85–100 tusen dollar.
Michael Powers, Editor
Chevrolet Corvette C8 kan snart få en version som många ser som den efterlängtade mittpunkten i modellprogrammet. Branschuppgifter säger att namnet Grand Sport görs redo för en comeback till modellår 2027. Intresset tog fart när en kamouflerad prototyp fångades under test: navkapslarna bar Buicks tre-sköldslogga i stället för Corvette-emblemet, något som tolkades som en vink till Gran Sport-namnets rötter.
Det stora frågetecknet är tekniken. Uppgifter pekar på en ny Small Block-V8 för Grand Sport, med beteckningen LS6 och i två slagvolymer: 5,7 och 6,6 liter. Samtidigt sägs exteriören bli modigare: de flesta Grand Sport-versioner kan få samma widebody-paket som redan används på E-Ray, Z06 och de mest aggressiva varianterna, snarare än den mer återhållsamma karossen på basmodellen Stingray. Det skulle placera nykomlingen visuellt – och i attityd – närmare toppversionerna utan att dra iväg till de mest extrema budgetnivåerna.
Positioneringen framstår som logisk: Grand Sport väntas lägga sig mellan Stingray och E-Ray. Med Stingray runt 70 000 dollar och E-Ray samt Z06 betydligt högre finns utrymme för nykomlingen i ungefär 85 000–100 000-dollarspannet. I det facket kan den mycket väl bli volymvalet för dem som vill ha mer utan att känna att de överdriver utgifterna.
