BMW återkallar 36 922 bilar i USA för styrningsfel
Risk för oavsiktliga rattförflyttningar: BMW återkallar 36 922 bilar i USA
BMW återkallar 36 922 bilar i USA för styrningsfel
BMW återkallar 36 922 bilar i USA efter NHTSA-notis om oavsiktliga rattförflyttningar vid stillastående. Ta reda på om din bil berörs och vad du ska göra.
2025-12-20T01:28:53+03:00
2025-12-20T01:28:53+03:00
2025-12-20T01:28:53+03:00
BMW förbereder en återkallelse av 36 922 bilar i USA på grund av risken för oavsiktliga rattförflyttningar när bilen står stilla. Uppgifterna publicerades av USA:s trafiksäkerhetsmyndighet NHTSA, enligt SPEEDME.RU.Det som gör situationen särskilt oroande är scenariot i sig: det handlar inte om beteende i fart, utan om något som kan inträffa när fordonet står helt still—just då föraren förväntar sig maximal förutsägbarhet. Även om fallen kan vara ovanliga betraktas varje avvikelse i styrsystemet som en säkerhetsfråga eftersom det rör ett kritiskt reglage. Antalet bilar är inte stort i branschmått mätt, men felets natur förtjänar uppmärksamhet; det är mindre mängden, mer typen av kontroll som berörs.Vad bör ägare göra i praktiken? Invända det officiella meddelandet med instruktioner, kontrollera om det egna fordonet ingår i kampanjen och genomföra den föreskrivna åtgärden hos en auktoriserad verkstad. Om någon redan har märkt ovanligt beteende i styrningen är det klokt att inte skjuta upp en diagnostisk kontroll.
BMW återkallar 36 922 bilar i USA efter NHTSA-notis om oavsiktliga rattförflyttningar vid stillastående. Ta reda på om din bil berörs och vad du ska göra.
Michael Powers, Editor
BMW förbereder en återkallelse av 36 922 bilar i USA på grund av risken för oavsiktliga rattförflyttningar när bilen står stilla. Uppgifterna publicerades av USA:s trafiksäkerhetsmyndighet NHTSA, enligt SPEEDME.RU.
Det som gör situationen särskilt oroande är scenariot i sig: det handlar inte om beteende i fart, utan om något som kan inträffa när fordonet står helt still—just då föraren förväntar sig maximal förutsägbarhet. Även om fallen kan vara ovanliga betraktas varje avvikelse i styrsystemet som en säkerhetsfråga eftersom det rör ett kritiskt reglage. Antalet bilar är inte stort i branschmått mätt, men felets natur förtjänar uppmärksamhet; det är mindre mängden, mer typen av kontroll som berörs.
Vad bör ägare göra i praktiken? Invända det officiella meddelandet med instruktioner, kontrollera om det egna fordonet ingår i kampanjen och genomföra den föreskrivna åtgärden hos en auktoriserad verkstad. Om någon redan har märkt ovanligt beteende i styrningen är det klokt att inte skjuta upp en diagnostisk kontroll.
