Haval Big Dog HEV: pris, effekt, förbrukning och räckvidd

© gwm-global.com

I Kina har en hybridversion av Haval Big Dog lanserats. SUV-modellen, som i Ryssland är känd som Dargo, erbjuds som HEV med fram- eller fyrhjulsdrift. Båda versionerna ger 182 kW, motsvarande cirka 248 hk. Det maximala vridmomentet är 535 Nm för Hi2 och 670 Nm för Hi4. Den fyrhjulsdrivna versionen accelererar från 0 till 100 km/h på 6,6 sekunder.

Priserna i Kina ligger mellan 119 900 och 137 900 yuan. Med ett tillfälligt inbytesprogram sjunker de till 105 900-123 900 yuan.

HEV-versionen behöver inte laddas från elnätet. Båda systemen använder en 1,5-liters turbomotor på 115 kW, men skiljer sig i uppbyggnad och antal elmotorer. För Hi2 anges 5,2 l/100 km enligt WLTC och en total räckvidd på 1 115 km, medan den fyrhjulsdrivna Hi4 anges till 5,65 l/100 km och 946 km. Separata energieffektivitetstester gav lägre värden på 4,6 respektive 4,94 l/100 km. De resultaten bör därför inte jämföras direkt med de homologerade WLTC-värdena.

Hi4 får dessutom en elektroniskt styrd mekanisk spärr för bakre differentialen, iTVC-vridmomentfördelning och sju körlägen. Coffee Pilot 3 Lite arbetar med 26 sensorer och stöder NOA både i stadstrafik och på motorväg. Kupén har en central skärm på 15,6 tum, en instrumentdisplay på 10,25 tum och en 9-tums head-up-display.

Den nya HEV-versionen bekräftar inte någon exportmodell och Haval har inte meddelat några sådana planer. Den visar i stället nästa steg i utvecklingen av Big Dog/Dargo-familjen: fyrhjulsdrift och 670 Nm kan nu kombineras med en klart lägre förbrukning än i en ren bensinversion.