Lexus IS 2026: IS 300h och IS 350 med vassare chassi
Uppdaterade Lexus IS 2026: skärpt styrning, adaptiv fjädring och ny F SPORT-look
Lexus IS 2026: IS 300h och IS 350 med vassare chassi
Utforska uppdaterade Lexus IS 2026 i versionerna IS 300h och IS 350: elstyrning med variabel utväxling, adaptiv fjädring, 12,3-tums skärm och Safety System+.
2025-09-09T08:42:12+03:00
2025-09-09T08:42:12+03:00
2025-09-09T08:42:12+03:00
Lexus har presenterat en uppdaterad IS som når flera marknader i början av 2026. Modellutbudet koncentreras till två versioner: IS 300h och IS 350. En renodlad uppställning som tydligt visar bilens fokus.Den reviderade IS får riktade förändringar för att vässa dynamiken och stärka närvaron på vägen. Ingenjörerna har arbetat för att skärpa styrresponsen och höja den övergripande stabiliteten. För ändamålet införs ett innovativt elstyrsystem med variabel utväxling som anpassar sig i realtid och siktar på exakt kontroll oavsett hastighet. På vägen borde bilen därmed svara snabbare på små rattutslag.Ny är också en adaptiv fjädring med linjära solenoider. Den är tänkt att jämna ut komforten och bevara stabiliteten även på besvärliga underlag, samtidigt som den markant dämpar karossvibrationer som letar sig in i kupén. I praktiken borde det hjälpa IS att hålla ihop över tuffare sträckor utan att urholka förarens förtroende.Även utsidan har fått omtanke. Fronten ser nu mer självsäker och modern ut tack vare ny stötfångare och grill som betonar låg tyngdpunkt och bred spårvidd. Helhetsintrycket är sportigare och ger IS en hållning som bättre matchar ambitionen.F SPORT-varianterna adderar en slank bakspoiler och särskilda 19‑tums lättmetallfälgar. Utöver den visuella skärpan siktar ändringarna på lägre luftmotstånd, vilket i sin tur gynnar effektivitet och stabilitet i hög fart.Färgpaletten växer med nyansen Neutrino Gray, en ton som klär karossens ytor och understryker en egen identitet.Invändigt handlar uppdateringarna om komfort och enkel användning. Mittpunkten är ett större multimediasystem med 12,3‑tumsskärm som levererar hög upplösning och snabba svar. Nya inläggsmaterial, däribland läder och aluminium, ger kupén en premiumkänsla med diskret sportig nerv.På säkerhetssidan har Lexus Safety System+ byggts ut. Sviten innehåller nu stöd för körning på motorväg, utformat för att höja säkerheten och lätta förarens arbetsbörda på långa sträckor. Sammantaget gör uppdateringarna IS enklare att leva med och mer trygg i vardagen.
lexus is 2026, lexus is, is 300h, is 350, f sport, adaptiv fjädring, elstyrning variabel utväxling, 12,3-tums skärm, lexus safety system+, neutrino gray, uppdatering, sportig sedan
2025
Michael Powers
news
Uppdaterade Lexus IS 2026: skärpt styrning, adaptiv fjädring och ny F SPORT-look
Utforska uppdaterade Lexus IS 2026 i versionerna IS 300h och IS 350: elstyrning med variabel utväxling, adaptiv fjädring, 12,3-tums skärm och Safety System+.
Michael Powers, Editor
Lexus har presenterat en uppdaterad IS som når flera marknader i början av 2026. Modellutbudet koncentreras till två versioner: IS 300h och IS 350. En renodlad uppställning som tydligt visar bilens fokus.
Den reviderade IS får riktade förändringar för att vässa dynamiken och stärka närvaron på vägen. Ingenjörerna har arbetat för att skärpa styrresponsen och höja den övergripande stabiliteten. För ändamålet införs ett innovativt elstyrsystem med variabel utväxling som anpassar sig i realtid och siktar på exakt kontroll oavsett hastighet. På vägen borde bilen därmed svara snabbare på små rattutslag.
Ny är också en adaptiv fjädring med linjära solenoider. Den är tänkt att jämna ut komforten och bevara stabiliteten även på besvärliga underlag, samtidigt som den markant dämpar karossvibrationer som letar sig in i kupén. I praktiken borde det hjälpa IS att hålla ihop över tuffare sträckor utan att urholka förarens förtroende.
Även utsidan har fått omtanke. Fronten ser nu mer självsäker och modern ut tack vare ny stötfångare och grill som betonar låg tyngdpunkt och bred spårvidd. Helhetsintrycket är sportigare och ger IS en hållning som bättre matchar ambitionen.
F SPORT-varianterna adderar en slank bakspoiler och särskilda 19‑tums lättmetallfälgar. Utöver den visuella skärpan siktar ändringarna på lägre luftmotstånd, vilket i sin tur gynnar effektivitet och stabilitet i hög fart.
Färgpaletten växer med nyansen Neutrino Gray, en ton som klär karossens ytor och understryker en egen identitet.
Invändigt handlar uppdateringarna om komfort och enkel användning. Mittpunkten är ett större multimediasystem med 12,3‑tumsskärm som levererar hög upplösning och snabba svar. Nya inläggsmaterial, däribland läder och aluminium, ger kupén en premiumkänsla med diskret sportig nerv.
På säkerhetssidan har Lexus Safety System+ byggts ut. Sviten innehåller nu stöd för körning på motorväg, utformat för att höja säkerheten och lätta förarens arbetsbörda på långa sträckor. Sammantaget gör uppdateringarna IS enklare att leva med och mer trygg i vardagen.
