IAA Mobility 2025: Motorworld möter klassiker och superbilar
Motorworld på IAA Mobility 2025 i München: från T1 Samba till flygande bil
IAA Mobility 2025: Motorworld möter klassiker och superbilar
Upptäck Motorworlds höjdpunkter på IAA Mobility 2025 i München: klassiker, superbilar och framtidskoncept – VW T1 Samba, Ford GT, 911 Safari och flygande PAL‑V
2025-09-09T14:09:44+03:00
2025-09-09T14:09:44+03:00
2025-09-09T14:09:44+03:00
På IAA Mobility 2025 i München drog Motorworld-samlingen särskilt blickarna till sig. Uppställningen band samman bilar från skilda epoker – från ikoniska klassiker till superbilar och till och med transportkoncept för framtiden – och få montrar förenar de världarna så smidigt.Monterns stjärna och de facto-symbol var en färgstark Volkswagen T1 Samba från 1966. Den helrenoverade hippiebussen bär Woodstock-inspirerad airbrush, behåller sin ursprungliga 1,5-liters motor och har ett inre med Skylder-stolar. Visad med en släpvagn i 60-talets anda har den blivit en verklig ikon för Flower Power-erans fans.Intill stod en Mercedes 500 SLC från 1979 – utvecklad för Bandama-rallyt och senare anmäld till välkända evenemang. Den rymmer en 5,0-liters V8 på 320 hk, förstärkt fjädring och rallyutrustning. I Motorworlds line-up understryker bilen märkets stridbara förflutna och påminner om hur seriöst Stuttgart en gång tog det stökiga underlaget.En Ford GT Heritage Edition från 2021 nickade mot Le Mans-glansen. Den 3,5-liters dubbelturbomatade V6:an ger 656 hk, och 60-talsinspirerad dekor blev en självklar kameramagnet. Temat fortsatte med en Porsche 911 Safari från 1977 – en rallypräglad tolkning av ikonen, med höjd markfrigång och en 3,2-liters boxersexa på 231 hk.Nutida prestanda fick också ordet med Maserati MC20 Cielo Spider och dess 630 hk starka V6 samt dramatiska glastak, i sällskap av Mercedes‑AMG GT R ”Rote Sau” från 2021 – en limiterad ”Red Pig” formgiven efter den legendariska 300 SEL 6.8. Tillsammans visar de hur arv och samtida ingenjörskonst kan tala samma språk.Minst lika slående var rariteterna: en Amphicar 770 från 1964 som kan ge sig ut på vattnet, en Chevrolet 3600 Pick-Up från 1950 med en 5,8-liters V8 och skräddarsydd släpvagn samt en unik Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 som en gång tillhörde Niki Lauda. Tillsammans gör de klart att sällsynthet här handlar lika mycket om berättelser som om metall.Lägg till en futuristisk accent så får du PAL‑V Liberty Pioneer Edition – en serietillverkad flygande bil. I vägdrift når den upp till 160 km/h med en räckvidd på 1 300 km; i luften kan den flyga i upp till 180 km/h med en räckvidd på 500 km.Motorworlds närvaro i München gjorde poängen enkel: bilkulturen rymmer allt – från vördnadsbjudande klassiker och moderna superbilar till djärva idéer om hur vi kan resa i morgon.
Upptäck Motorworlds höjdpunkter på IAA Mobility 2025 i München: klassiker, superbilar och framtidskoncept – VW T1 Samba, Ford GT, 911 Safari och flygande PAL‑V
Michael Powers, Editor
På IAA Mobility 2025 i München drog Motorworld-samlingen särskilt blickarna till sig. Uppställningen band samman bilar från skilda epoker – från ikoniska klassiker till superbilar och till och med transportkoncept för framtiden – och få montrar förenar de världarna så smidigt.
Monterns stjärna och de facto-symbol var en färgstark Volkswagen T1 Samba från 1966. Den helrenoverade hippiebussen bär Woodstock-inspirerad airbrush, behåller sin ursprungliga 1,5-liters motor och har ett inre med Skylder-stolar. Visad med en släpvagn i 60-talets anda har den blivit en verklig ikon för Flower Power-erans fans.
Intill stod en Mercedes 500 SLC från 1979 – utvecklad för Bandama-rallyt och senare anmäld till välkända evenemang. Den rymmer en 5,0-liters V8 på 320 hk, förstärkt fjädring och rallyutrustning. I Motorworlds line-up understryker bilen märkets stridbara förflutna och påminner om hur seriöst Stuttgart en gång tog det stökiga underlaget.
En Ford GT Heritage Edition från 2021 nickade mot Le Mans-glansen. Den 3,5-liters dubbelturbomatade V6:an ger 656 hk, och 60-talsinspirerad dekor blev en självklar kameramagnet. Temat fortsatte med en Porsche 911 Safari från 1977 – en rallypräglad tolkning av ikonen, med höjd markfrigång och en 3,2-liters boxersexa på 231 hk.
Nutida prestanda fick också ordet med Maserati MC20 Cielo Spider och dess 630 hk starka V6 samt dramatiska glastak, i sällskap av Mercedes‑AMG GT R ”Rote Sau” från 2021 – en limiterad ”Red Pig” formgiven efter den legendariska 300 SEL 6.8. Tillsammans visar de hur arv och samtida ingenjörskonst kan tala samma språk.
Minst lika slående var rariteterna: en Amphicar 770 från 1964 som kan ge sig ut på vattnet, en Chevrolet 3600 Pick-Up från 1950 med en 5,8-liters V8 och skräddarsydd släpvagn samt en unik Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 som en gång tillhörde Niki Lauda. Tillsammans gör de klart att sällsynthet här handlar lika mycket om berättelser som om metall.
Lägg till en futuristisk accent så får du PAL‑V Liberty Pioneer Edition – en serietillverkad flygande bil. I vägdrift når den upp till 160 km/h med en räckvidd på 1 300 km; i luften kan den flyga i upp till 180 km/h med en räckvidd på 500 km.
Motorworlds närvaro i München gjorde poängen enkel: bilkulturen rymmer allt – från vördnadsbjudande klassiker och moderna superbilar till djärva idéer om hur vi kan resa i morgon.
