KIA Sportage PHEV 2026: FWD och 288 hk till lägre pris
KIA Sportage PHEV 2026: 288 hk, FWD och lägre pris
KIA Sportage PHEV 2026: FWD och 288 hk till lägre pris
KIA Sportage PHEV 2026 får 288 hk, ny 6-stegs automat och FWD som sänker priset. 13,8 kWh-batteri ger ca 63 km WLTP. Förfinad interiör och fler hjälpmedel.
2026-01-09T15:31:32+03:00
2026-01-09T15:31:32+03:00
2026-01-09T15:31:32+03:00
KIA fortsätter att förnya en av sina globala bästsäljare, den kompakta crossovern Sportage. Till modellår 2026 får modellen en laddhybrid som siktar på en bredare publik. Sportage PHEV erbjuds nu inte bara med fyrhjulsdrift utan också med framhjulsdrift – ett pragmatiskt grepp som pressar priset.Ny drivlina på 288 hkDen tydligaste förändringen är ett uppgraderat hybridsystem. 1,6 T-GDI-turbomotorn i samspel med en elmotor levererar nu 288 hk, 36 hk mer än tidigare. Paketet kombineras med en ny sexstegad automat för mjukare drivning och bättre effektivitet.Det extra krafttillskottet bör märkbart förbättra prestandan, även om KIA ännu inte har publicerat officiella siffror.Framhjulsdrift: pressar prisetFram till uppdateringen för 2026 erbjöds Sportage PHEV enbart med AWD, vilket per automatik gjorde den till familjens dyraste medlem. Med FWD breddas erbjudandet: i Tyskland är den 1 900 euro billigare än motsvarande fyrhjulsdrivna version.En liknande sänkning väntas på andra europeiska marknader, bland annat i Spanien, där startpriset kan hamna kring 44 000 euro.Elpaket oförändratBatteriet ligger kvar på 13,8 kWh. Därför är den elektriska räckvidden i princip oförändrad, omkring 63 km enligt WLTP blandad körning. Ett blygsamt tillskott på cirka 7 km kommer enbart av att framhjulsdriften är lättare och mer effektiv.Interiör och teknik: mer avancerad och mer påkostadUppdaterade Sportage bjuder på ett modernare mediasystem och finare material i kupén. Två breda skärmar, avancerad navigation, bättre ljudisolering och ett generöst paket förarassistans håller modellen konkurrenskraftig – även i jämförelse med KIAs nya elbilar, inklusive EV5.Vad 2026 års version betyder för marknadenAtt lansera en mer lättillgänglig laddhybrid framstår som logiskt: KIAs elbilar ökar i försäljning, men Sportage förblir ett mångsidigt val för mainstream-köpare. Den nya versionen hjälper till att hålla en stark position i hybrid-SUV-segmentet och motverkar intern konkurrens med elbilsprogrammet. För köpare är det en chans att få en modern hybrid med förbättrad prestanda till ett mer nåbart pris. För KIA är det ett smart steg mot att befästa ledarskapet i den kompakta SUV-klassen.
KIA Sportage PHEV 2026 får 288 hk, ny 6-stegs automat och FWD som sänker priset. 13,8 kWh-batteri ger ca 63 km WLTP. Förfinad interiör och fler hjälpmedel.
Michael Powers, Editor
KIA fortsätter att förnya en av sina globala bästsäljare, den kompakta crossovern Sportage. Till modellår 2026 får modellen en laddhybrid som siktar på en bredare publik. Sportage PHEV erbjuds nu inte bara med fyrhjulsdrift utan också med framhjulsdrift – ett pragmatiskt grepp som pressar priset.
Ny drivlina på 288 hk
Den tydligaste förändringen är ett uppgraderat hybridsystem. 1,6 T-GDI-turbomotorn i samspel med en elmotor levererar nu 288 hk, 36 hk mer än tidigare. Paketet kombineras med en ny sexstegad automat för mjukare drivning och bättre effektivitet.
Det extra krafttillskottet bör märkbart förbättra prestandan, även om KIA ännu inte har publicerat officiella siffror.
Framhjulsdrift: pressar priset
Fram till uppdateringen för 2026 erbjöds Sportage PHEV enbart med AWD, vilket per automatik gjorde den till familjens dyraste medlem. Med FWD breddas erbjudandet: i Tyskland är den 1 900 euro billigare än motsvarande fyrhjulsdrivna version.
En liknande sänkning väntas på andra europeiska marknader, bland annat i Spanien, där startpriset kan hamna kring 44 000 euro.
Elpaket oförändrat
Batteriet ligger kvar på 13,8 kWh. Därför är den elektriska räckvidden i princip oförändrad, omkring 63 km enligt WLTP blandad körning. Ett blygsamt tillskott på cirka 7 km kommer enbart av att framhjulsdriften är lättare och mer effektiv.
Interiör och teknik: mer avancerad och mer påkostad
Uppdaterade Sportage bjuder på ett modernare mediasystem och finare material i kupén. Två breda skärmar, avancerad navigation, bättre ljudisolering och ett generöst paket förarassistans håller modellen konkurrenskraftig – även i jämförelse med KIAs nya elbilar, inklusive EV5.
Vad 2026 års version betyder för marknaden
Att lansera en mer lättillgänglig laddhybrid framstår som logiskt: KIAs elbilar ökar i försäljning, men Sportage förblir ett mångsidigt val för mainstream-köpare. Den nya versionen hjälper till att hålla en stark position i hybrid-SUV-segmentet och motverkar intern konkurrens med elbilsprogrammet. För köpare är det en chans att få en modern hybrid med förbättrad prestanda till ett mer nåbart pris. För KIA är det ett smart steg mot att befästa ledarskapet i den kompakta SUV-klassen.
