16+

Skoda Epiq – den mest prisvänliga elbilen från Skoda

© skoda-storyboard.com
Upptäck Skoda Epiq, en kompakt el-SUV med upp till 425 km räckvidd, snabbladdning och ett pris runt 25-30 000 euro. Perfekt för stadsmiljöer.
Michael Powers, Editor

Skoda förbereder lanseringen av sin mest prisvänliga elbil – den kompakta B-SUV:n Epiq, som blir en ny nyckelmodell för märket 2026. Produktionen kommer att ske i Landaben i Spanien, där den delar en monteringslinje med Volkswagen ID. Cross. Liksom andra medlemmar i Electric Urban Car Family byggs Epiq på den uppgraderade MEB+-plattformen med framhjulsdrift.

Storleksmässigt liknar Epiq den nuvarande Kamiq, men den blir den första Skoda-modellen som helt och hållet utförs i det nya Modern Solid-designspråket. Signaturartade T-formade ljuselement, en sluten Tech-Deck Face-panel och rena proportioner ger denna kompakta crossover en mogen framtoning. Inne i bilen lovar Skoda ett rymligt kupéutrymme och en stor bagageutrymme för klassen, med 475 liter lastvolym.

Kupéarkitekturen blandar fysiska knappar och taktila kontroller. Räkna med ett 10,25-tums digitalt instrumentpanel och ett medianäst som är nästan 13 tum stort – en lösning som är lånad från ID. Polo. Motorn erbjuds i flera versioner, inklusive en sportig RS med 226 hästkrafter (166 kW). Modeller med maximalt vridmoment kan få en elektronisk låsande differential, kallad VAQ.

Skoda Epiq
© skoda-storyboard.com

Epiq kommer att erbjudas med två batterialternativ: ett LFP-pack på 37 kWh och ett NCM-pack på 52 kWh. Maximal räckvidd förväntas ligga kring 425 km enligt WLTP-cykeln. Snabbladdning lovar 90 kW för det mindre batteriet och upp till 130 kW för det större, vilket möjliggör en laddning från 10% till 80% på cirka 23 minuter.

Den stora frågan är prissättningen. Skoda strävar efter att få Epiq:s kostnad nära den bensindrivna Kamiq:n, som startar från 28 600 euro. Detta tyder på en startprisklass mellan 25 000 och 30 000 euro före subventioner, vilket placerar nykomlingen i direkt konkurrens med BYD Atto 2, Ford Puma Gen-E och Renault 4 E-Tech.