Ford F-150 utredning: NHTSA granskar växlingsfel i 1,27 miljoner lastbilar
NHTSA utreder växlingsfel i Ford F-150 från 2015–2017
Ford F-150 utredning: NHTSA granskar växlingsfel i 1,27 miljoner lastbilar
Läs om NHTSAs utredning av 1,27 miljoner Ford F-150 lastbilar för växlingsfel som kan orsaka olyckor. Få insikt i tekniska problem och potentiell återkallelse.
2026-02-03T06:08:33+03:00
2026-02-03T06:08:33+03:00
2026-02-03T06:08:33+03:00
Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA har utökat sin utredning av 1,27 miljoner Ford F-150 lastbilar från 2015–2017. Anledningen är klagomål om plötsliga växlingsfel och kortvariga låsningar på bakhjulen. En teknisk analys är nu igång för att fastställa omfattningen av problemet.Fara på vägenÄgarna rapporterar att pickuperna kan oväntat växla ner till en lägre växel utan förvarning. Det får fordonet att bromsa kraftigt, och bakhjulen kan låsa sig kortvarigt. Sådana händelser ökar risken för olyckor, särskilt på motorvägar eller vid släpning.Fords förklaringBiltillverkaren har meddelat NHTSA att detta fel skiljer sig från problemen med modellerna 2011–2014, där en felaktig hastighetssensor var orsaken. I de uppdaterade F-150-modellerna misstänks istället slitage på elektriska kontakter på grund av värme och vibrationer, vilket leder till förlust av signal från en annan transmissionssensor.Fler faror upptäcktaMyndighetens kontroller har avslöjat ytterligare en farlig situation: om TRS-signalen försvinner kan ett fordon som backar uppför en backe oväntat växlas till frigång och rulla framåt. Denna upptäckt ledde till den djupgående tekniska analysen.Utredningen kan sluta i en massåterkallelse om den tekniska granskningen bekräftar felet. För Ford innebär detta ytterligare en utmaning i en segment där F-150 förblir en nyckelmodell. Samtidigt fortsätter NHTSA att samla in data och göra tekniska utvärderingar för att bedöma risknivån för 1,3 miljoner förare.
Läs om NHTSAs utredning av 1,27 miljoner Ford F-150 lastbilar för växlingsfel som kan orsaka olyckor. Få insikt i tekniska problem och potentiell återkallelse.
Michael Powers, Editor
Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA har utökat sin utredning av 1,27 miljoner Ford F-150 lastbilar från 2015–2017. Anledningen är klagomål om plötsliga växlingsfel och kortvariga låsningar på bakhjulen. En teknisk analys är nu igång för att fastställa omfattningen av problemet.
Fara på vägen
Ägarna rapporterar att pickuperna kan oväntat växla ner till en lägre växel utan förvarning. Det får fordonet att bromsa kraftigt, och bakhjulen kan låsa sig kortvarigt. Sådana händelser ökar risken för olyckor, särskilt på motorvägar eller vid släpning.
Fords förklaring
Biltillverkaren har meddelat NHTSA att detta fel skiljer sig från problemen med modellerna 2011–2014, där en felaktig hastighetssensor var orsaken. I de uppdaterade F-150-modellerna misstänks istället slitage på elektriska kontakter på grund av värme och vibrationer, vilket leder till förlust av signal från en annan transmissionssensor.
Fler faror upptäckta
Myndighetens kontroller har avslöjat ytterligare en farlig situation: om TRS-signalen försvinner kan ett fordon som backar uppför en backe oväntat växlas till frigång och rulla framåt. Denna upptäckt ledde till den djupgående tekniska analysen.
Utredningen kan sluta i en massåterkallelse om den tekniska granskningen bekräftar felet. För Ford innebär detta ytterligare en utmaning i en segment där F-150 förblir en nyckelmodell. Samtidigt fortsätter NHTSA att samla in data och göra tekniska utvärderingar för att bedöma risknivån för 1,3 miljoner förare.
