Volvo XC70:s nya belysningssystem: Intelligent teknik för säkrare körning
Volvo XC70:s intelligenta belysningssystem: En djupdykning
Volvo XC70:s nya belysningssystem: Intelligent teknik för säkrare körning
Upptäck Volvo XC70:s nya belysningssystem med LED-matris från Hella. Det anpassar sig automatiskt till hastighet, trafik och vägförhållanden för bättre sikt och säkerhet.
2026-02-06T16:00:38+03:00
2026-02-06T16:00:38+03:00
2026-02-06T16:00:38+03:00
Den nya Volvo XC70 har inte bara uppdaterat sina drivlinor och interiör – dess belysningssystem har helt omdesignats. Det signaturmässiga "Thors hammare"-designen är nu mer än bara ett stilistiskt element: ett matrissystem från Hella positionerar XC70:n som en ledare inom intelligent belysningsteknik.Så fungerar XC70:s nya belysningssystemDen andra generationens XC70 använder en högprecisions LED-matrisarkitektur där varje diod styrs individuellt. Mjukvara analyserar hastighet, styrvinkel, trafik och vägytans förhållanden, och justerar automatiskt ljusstrålens form och intensitet. Vid höga hastigheter når strålen längre, medan den vid lägre hastigheter breddas för att bättre belysa omgivningen. I kurvor följer belysningen bokstavligen banan, vilket eliminerar mörka fläckar vid in- och utfarter.En separat algoritm minskar ljusstyrkan när vägreflektorer, reklamtavlor eller glasytor dyker upp – för att förhindra att föraren bländas. Framåtvända kameror stänger av ljussegment runt mötande fordon, vilket maximerar siktbarheten utan risk för bländning.Ljusets färg och struktur har också blivit en del av designen: när de är avslagna verkar strålkastarna "frusna", och när de är påslända avger de en kristallklar vit glöd som förstärker Volvos signaturstil.Produktion och global anpassningStrålkastarna tillverkas av den europeiska leverantören Hella, som är känd för sina högteknologiska optiska system. XC70:n monteras i Kina, och dess belysning uppfyller redan internationella standarder: den anpassar sig automatiskt till vänster- och högertrafikens signaler och vägmarkeringar, vilket gör att modellen kan lanseras i flera marknader utan modifieringar av strålkastarna.Segmentet för smart belysning utvecklas snabbt, men XC70:s lösningar räknas till marknadens bästa. Audi och Mercedes erbjuder kraftfulla matrissystem med hög pixeldensitet, men Volvo överträffar dem när det gäller algoritmer för miljöanpassning: igenkänning av reflekterande ytor och dynamisk ljusstyrkekontroll är fortfarande mindre vanligt. BMW:s Laserlight ger enastående räckvidd men är mindre mångsidig i urbana scenarier. Lexus och Toyota inför aktivt nästa generations adaptiv belysning, men XC70:n behåller en fördel i precisionen för stråldelning, särskilt på kurviga vägar.
Upptäck Volvo XC70:s nya belysningssystem med LED-matris från Hella. Det anpassar sig automatiskt till hastighet, trafik och vägförhållanden för bättre sikt och säkerhet.
Michael Powers, Editor
Den nya Volvo XC70 har inte bara uppdaterat sina drivlinor och interiör – dess belysningssystem har helt omdesignats. Det signaturmässiga "Thors hammare"-designen är nu mer än bara ett stilistiskt element: ett matrissystem från Hella positionerar XC70:n som en ledare inom intelligent belysningsteknik.
Så fungerar XC70:s nya belysningssystem
Den andra generationens XC70 använder en högprecisions LED-matrisarkitektur där varje diod styrs individuellt. Mjukvara analyserar hastighet, styrvinkel, trafik och vägytans förhållanden, och justerar automatiskt ljusstrålens form och intensitet. Vid höga hastigheter når strålen längre, medan den vid lägre hastigheter breddas för att bättre belysa omgivningen. I kurvor följer belysningen bokstavligen banan, vilket eliminerar mörka fläckar vid in- och utfarter.
En separat algoritm minskar ljusstyrkan när vägreflektorer, reklamtavlor eller glasytor dyker upp – för att förhindra att föraren bländas. Framåtvända kameror stänger av ljussegment runt mötande fordon, vilket maximerar siktbarheten utan risk för bländning.
Ljusets färg och struktur har också blivit en del av designen: när de är avslagna verkar strålkastarna "frusna", och när de är påslända avger de en kristallklar vit glöd som förstärker Volvos signaturstil.
Produktion och global anpassning
Strålkastarna tillverkas av den europeiska leverantören Hella, som är känd för sina högteknologiska optiska system. XC70:n monteras i Kina, och dess belysning uppfyller redan internationella standarder: den anpassar sig automatiskt till vänster- och högertrafikens signaler och vägmarkeringar, vilket gör att modellen kan lanseras i flera marknader utan modifieringar av strålkastarna.
Segmentet för smart belysning utvecklas snabbt, men XC70:s lösningar räknas till marknadens bästa. Audi och Mercedes erbjuder kraftfulla matrissystem med hög pixeldensitet, men Volvo överträffar dem när det gäller algoritmer för miljöanpassning: igenkänning av reflekterande ytor och dynamisk ljusstyrkekontroll är fortfarande mindre vanligt. BMW:s Laserlight ger enastående räckvidd men är mindre mångsidig i urbana scenarier. Lexus och Toyota inför aktivt nästa generations adaptiv belysning, men XC70:n behåller en fördel i precisionen för stråldelning, särskilt på kurviga vägar.
