Porsche Cayenne S Electric: Ny mellanversion med hög prestanda
Porsche Cayenne S Electric – en ny mellanversion med 536 hästkrafter
Porsche Cayenne S Electric: Ny mellanversion med hög prestanda
Upptäck Porsche Cayenne S Electric, en ny mellanversion med 536 hästkrafter, 657 hk med Launch Control, 0–60 mph på 3,6 sekunder och 653 km räckvidd. Pris: 126 300 dollar.
2026-03-11T08:01:25+03:00
2026-03-11T08:01:25+03:00
2026-03-11T08:01:25+03:00
Porsche breddar sitt elbilsutbud för Cayenne med en ny mellanversion – Cayenne S Electric. Den här modellen fyller luckan mellan basversionen och flaggskeppet Turbo, och erbjuder hög prestanda till ett mer tillgängligt pris på 126 300 dollar. Det är över 37 000 dollar mindre än Turbo-versionen.Med två synkrona elmotorer på 536 hästkrafter kan Cayenne S Electric kortvarigt leverera upp till 657 hästkrafter när Launch Control är aktiverad. Standardversionen med fyrhjulsdriv accelererar från 0 till 60 mph på 3,6 sekunder, vilket gör den snabbare än basmodellen men inte i samma klass som Turbo som klarar samma sträcka på 2,4 sekunder.Cayenne S Electric har ett 113 kWh-batteri som stöder laddning upp till 400 kW, vilket innebär att laddning från 10 till 80 procent tar under 16 minuter. WLTP-räckvidden är 653 km, vilket motsvarar cirka 350 miles enligt EPA-cykeln. Precis som Turbo-versionen har S-modellen direkt oljekylning för bakmotorn och kan utrustas med omfattande tillval som Porsche Torque Vectoring Plus, Active Ride, keramiska bromsar och Sport Chrono-paketet med Push-to-Pass – en funktion som ger 120 extra hästkrafter i 10 sekunder.Interiören erbjuder omfattande anpassningsmöjligheter, inklusive ett tvåtonsläder i Style-paketet i svart/Delgada Green, 14-vägs Comfort-säten och premiummaterial. Köpare kan välja mellan 21- och 22-tums fälgdesign, samt tillval som Burmester 3D-ljud och keramiska bromsar.Trots högre priser jämfört med BMW iX M70 och AMG EQE SUV satsar Porsche på kundlojalitet. Cayenne S Electric levererar den kombination av prestanda, teknik och status som länge har definierat märket.
Upptäck Porsche Cayenne S Electric, en ny mellanversion med 536 hästkrafter, 657 hk med Launch Control, 0–60 mph på 3,6 sekunder och 653 km räckvidd. Pris: 126 300 dollar.
Michael Powers, Editor
Porsche breddar sitt elbilsutbud för Cayenne med en ny mellanversion – Cayenne S Electric. Den här modellen fyller luckan mellan basversionen och flaggskeppet Turbo, och erbjuder hög prestanda till ett mer tillgängligt pris på 126 300 dollar. Det är över 37 000 dollar mindre än Turbo-versionen.
Med två synkrona elmotorer på 536 hästkrafter kan Cayenne S Electric kortvarigt leverera upp till 657 hästkrafter när Launch Control är aktiverad. Standardversionen med fyrhjulsdriv accelererar från 0 till 60 mph på 3,6 sekunder, vilket gör den snabbare än basmodellen men inte i samma klass som Turbo som klarar samma sträcka på 2,4 sekunder.
Cayenne S Electric har ett 113 kWh-batteri som stöder laddning upp till 400 kW, vilket innebär att laddning från 10 till 80 procent tar under 16 minuter. WLTP-räckvidden är 653 km, vilket motsvarar cirka 350 miles enligt EPA-cykeln. Precis som Turbo-versionen har S-modellen direkt oljekylning för bakmotorn och kan utrustas med omfattande tillval som Porsche Torque Vectoring Plus, Active Ride, keramiska bromsar och Sport Chrono-paketet med Push-to-Pass – en funktion som ger 120 extra hästkrafter i 10 sekunder.
Interiören erbjuder omfattande anpassningsmöjligheter, inklusive ett tvåtonsläder i Style-paketet i svart/Delgada Green, 14-vägs Comfort-säten och premiummaterial. Köpare kan välja mellan 21- och 22-tums fälgdesign, samt tillval som Burmester 3D-ljud och keramiska bromsar.
Trots högre priser jämfört med BMW iX M70 och AMG EQE SUV satsar Porsche på kundlojalitet. Cayenne S Electric levererar den kombination av prestanda, teknik och status som länge har definierat märket.
