Lynk & Co 10: Ny elbilssedan med EM-P-drivlina och avancerad teknik
Lynk & Co 10 – En stor elbilssedan med kraftfull drivlina
Lynk & Co 10: Ny elbilssedan med EM-P-drivlina och avancerad teknik
Upptäck Lynk & Co 10, en ny elbilssedan med EM-P-drivlina på 390 kW, stort interiör och avancerad säkerhetsteknik som standard. Lanserad 2026.
2026-03-21T09:28:29+03:00
2026-03-21T09:28:29+03:00
2026-03-21T09:28:29+03:00
Lynk & Co har officiellt lanserat sin nya sedan, Lynk & Co 10. Modellen är planerad att komma ut på marknaden under andra kvartalet 2026 och positionerar sig i segmentet för stora elfordon.Designen följer märkets signaturstil med en låg siluett och ett coupéliknande tak. Den har dolda dörrhandtag, separata strålkastare och ett distinkt LED-bakljusband. Med en längd på 5 050 mm och ett hjulavstånd på 3 005 mm erbjuder bilen ett rymligt interiör med fokus på komfort.En central del är EM-P-drivlinan, som kombinerar en 1,5-liters motor med en DHT-hybridväxellåda. Denna uppsättning ger en total effekt på upp till 390 kW och fyrhjulsdrift, med en toppfart på 210 km/h.I praktiken förväntas modellen också komma med lidar som standard, vilket understryker dess fokus på avancerad säkerhet och förarassistanssystem.Sammanfattningsvis visar lanseringen av Lynk & Co 10 hur segmentet för stora sedaner utvecklas. Medan komfort och status en gång var huvudprioriteterna, är det nu teknologi, kraft och digitala funktioner som står i centrum. Dessa modeller börjar därför konkurrera inte bara med varandra utan också med crossover-modeller, vilket successivt suddar ut gränserna mellan fordonstyper.
Lynk & Co 10, elbilssedan, EM-P-drivlina, elfordon, hybridbil, stora elbilar, Lynk & Co, bilteknologi, elbilslansering, 2026
2026
Michael Powers
news
Lynk & Co 10 – En stor elbilssedan med kraftfull drivlina
Upptäck Lynk & Co 10, en ny elbilssedan med EM-P-drivlina på 390 kW, stort interiör och avancerad säkerhetsteknik som standard. Lanserad 2026.
Michael Powers, Editor
Lynk & Co har officiellt lanserat sin nya sedan, Lynk & Co 10. Modellen är planerad att komma ut på marknaden under andra kvartalet 2026 och positionerar sig i segmentet för stora elfordon.
Designen följer märkets signaturstil med en låg siluett och ett coupéliknande tak. Den har dolda dörrhandtag, separata strålkastare och ett distinkt LED-bakljusband. Med en längd på 5 050 mm och ett hjulavstånd på 3 005 mm erbjuder bilen ett rymligt interiör med fokus på komfort.
En central del är EM-P-drivlinan, som kombinerar en 1,5-liters motor med en DHT-hybridväxellåda. Denna uppsättning ger en total effekt på upp till 390 kW och fyrhjulsdrift, med en toppfart på 210 km/h.
I praktiken förväntas modellen också komma med lidar som standard, vilket understryker dess fokus på avancerad säkerhet och förarassistanssystem.
Sammanfattningsvis visar lanseringen av Lynk & Co 10 hur segmentet för stora sedaner utvecklas. Medan komfort och status en gång var huvudprioriteterna, är det nu teknologi, kraft och digitala funktioner som står i centrum. Dessa modeller börjar därför konkurrera inte bara med varandra utan också med crossover-modeller, vilket successivt suddar ut gränserna mellan fordonstyper.
