Lotus Eletre X SE lanserad i Kina: Premium SUV med hybriddrivlina
Lotus Eletre X SE - Ny toppmodell med imponerande prestanda
Lotus Eletre X SE lanserad i Kina: Premium SUV med hybriddrivlina
Upptäck Lotus Eletre X SE i Kina: en premium SUV med hybriddrivlina på 939 hk, semi-autonomt körsystem och räckvidd på 1 416 km. Pris: 558 000 yuan.
2026-03-30T09:51:27+03:00
2026-03-30T09:51:27+03:00
2026-03-30T09:51:27+03:00
Lotus har nu lanserat försäljningen av toppmodellen Eletre X SE i Kina, med ett pris på 558 000 yuan (cirka 80 730 dollar). Denna premiumprissättning speglar bilens förbättrade utrustning, som inkluderar ett semi-autonomt körsystem med Navigate on Autopilot (NOA), en aktiv 48-volts stabiliseringsfjädring, ett panoramatak med elektrokromt glas, ett kolfiberinteriör och en UWB-teknologinyckel. En valfri fyrsäteskonfiguration finns tillgänglig, med stolar i andra raden som erbjuder elektrisk justering, ventilation, värmning och massagefunktioner.Hybriddrivlinan i Lotus Eletre X SE kombinerar en 2,0-liters turbomotor (205 kW) med två elmotorer, vilket ger en total effekt på 700 kW (939 hk). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 3,3 sekunder och når 200 km/h på 10,5 sekunder. I PHEV-läget är bränsleförbrukningen anmärkningsvärt låg, mellan 0,06 och 0,07 L/100 km, men stiger till upp till 6,1 L/100 km när batteriet är urladdat. Den kombinerade räckvidden sträcker sig till imponerande 1 416 km.Leveranserna av Lotus Eletre X i Kina är planerade att börja den 30 mars, och provkörningar är redan tillgängliga på alla återförsäljare.
Lotus Eletre X SE, Kina, hybridbil, premium SUV, semi-autonomt körsystem, NOA, 939 hk, räckvidd 1416 km, pris 558000 yuan, Lotus, elbil, PHEV, provkörning
2026
Michael Powers
news
Lotus Eletre X SE - Ny toppmodell med imponerande prestanda
Upptäck Lotus Eletre X SE i Kina: en premium SUV med hybriddrivlina på 939 hk, semi-autonomt körsystem och räckvidd på 1 416 km. Pris: 558 000 yuan.
Michael Powers, Editor
Lotus har nu lanserat försäljningen av toppmodellen Eletre X SE i Kina, med ett pris på 558 000 yuan (cirka 80 730 dollar). Denna premiumprissättning speglar bilens förbättrade utrustning, som inkluderar ett semi-autonomt körsystem med Navigate on Autopilot (NOA), en aktiv 48-volts stabiliseringsfjädring, ett panoramatak med elektrokromt glas, ett kolfiberinteriör och en UWB-teknologinyckel. En valfri fyrsäteskonfiguration finns tillgänglig, med stolar i andra raden som erbjuder elektrisk justering, ventilation, värmning och massagefunktioner.
Hybriddrivlinan i Lotus Eletre X SE kombinerar en 2,0-liters turbomotor (205 kW) med två elmotorer, vilket ger en total effekt på 700 kW (939 hk). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 3,3 sekunder och når 200 km/h på 10,5 sekunder. I PHEV-läget är bränsleförbrukningen anmärkningsvärt låg, mellan 0,06 och 0,07 L/100 km, men stiger till upp till 6,1 L/100 km när batteriet är urladdat. Den kombinerade räckvidden sträcker sig till imponerande 1 416 km.
Leveranserna av Lotus Eletre X i Kina är planerade att börja den 30 mars, och provkörningar är redan tillgängliga på alla återförsäljare.
