Subaru 2026: högre priser, mer standard och ny Solterra
Subaru 2026: högre priser, uppgraderat modellprogram och längre räckvidd för Solterra
Subaru 2026: högre priser, mer standard och ny Solterra
Subaru visar modellår 2026: höjda priser, färre basnivåer. Crosstrek Hybrid lanseras, Outback dyrare, Solterra får 74,4 kWh och upp till 464 km. Längre räckvidd.
2025-09-27T19:03:22+03:00
2025-09-27T19:03:22+03:00
2025-09-27T19:03:22+03:00
Subaru har visat upp sin uppdaterade modellår 2026, och de flesta bilarna bär nu högre prislappar än tidigare. Bakgrunden är dyrare leveransavgifter och ommöblerade utrustningsnivåer som lyfter instegspriserna, samtidigt som fler funktioner paketeras redan från start. Strategin känns igen: tröskeln höjs, men innehållet blir mer komplett.Impreza slopar sitt basutförande; serien börjar nu på $27,790 för Sport. Crosstrek tillför en hybridvariant med sammanlagda 194 hk; modellprogrammet startar vid $28,415 medan Crosstrek Hybrid börjar på $35,415. Det här kortar avståndet mellan versionerna och styr diskret spekulanter mot bättre utrustade paket. Logiken är tydlig: färre lågprisnivåer, mer standardinnehåll.Forester behåller sitt startpris på $31,445 och får tillskott av Wilderness i familjen. BRZ tappar sin basversion och börjar på $37,055, medan nya Series.Yellow passerar $40,000—en signal om att coupén i större utsträckning positioneras som ett specialval snarare än en instegssportbil. Outback, som fått en omarbetning, stiger med mer än $5,000 och startar nu på $36,445; den höjningen lär märkas hos trogna köpare som satt värde på modellens prisfokus.Den helelektriska Solterra får ett större 74,4 kWh-batteri och en uppskattad räckvidd på upp till 464 km, samtidigt som priset hålls kvar på $39,945—en ovanlig kombination av bättre kapacitet utan högre prislapp. I andra änden av sortimentet kliver Ascent upp till $42,245.
Subaru visar modellår 2026: höjda priser, färre basnivåer. Crosstrek Hybrid lanseras, Outback dyrare, Solterra får 74,4 kWh och upp till 464 km. Längre räckvidd.
Michael Powers, Editor
Subaru har visat upp sin uppdaterade modellår 2026, och de flesta bilarna bär nu högre prislappar än tidigare. Bakgrunden är dyrare leveransavgifter och ommöblerade utrustningsnivåer som lyfter instegspriserna, samtidigt som fler funktioner paketeras redan från start. Strategin känns igen: tröskeln höjs, men innehållet blir mer komplett.
Impreza slopar sitt basutförande; serien börjar nu på $27,790 för Sport. Crosstrek tillför en hybridvariant med sammanlagda 194 hk; modellprogrammet startar vid $28,415 medan Crosstrek Hybrid börjar på $35,415. Det här kortar avståndet mellan versionerna och styr diskret spekulanter mot bättre utrustade paket. Logiken är tydlig: färre lågprisnivåer, mer standardinnehåll.
Forester behåller sitt startpris på $31,445 och får tillskott av Wilderness i familjen. BRZ tappar sin basversion och börjar på $37,055, medan nya Series.Yellow passerar $40,000—en signal om att coupén i större utsträckning positioneras som ett specialval snarare än en instegssportbil. Outback, som fått en omarbetning, stiger med mer än $5,000 och startar nu på $36,445; den höjningen lär märkas hos trogna köpare som satt värde på modellens prisfokus.
Den helelektriska Solterra får ett större 74,4 kWh-batteri och en uppskattad räckvidd på upp till 464 km, samtidigt som priset hålls kvar på $39,945—en ovanlig kombination av bättre kapacitet utan högre prislapp. I andra änden av sortimentet kliver Ascent upp till $42,245.
