ADAC:s siffror visar att elbilar nu är mer tillförlitliga än bensin- och dieselbilar
ADAC: elbilar är mer tillförlitliga än bilar med förbränningsmotor
ADAC:s siffror visar att elbilar nu är mer tillförlitliga än bensin- och dieselbilar
ADAC:s statistik för 2026 visar att elbilar har färre fel än bensin- och dieselmodeller och presterar bättre i alla åldersgrupper.
2026-04-23T19:03:03+03:00
2026-04-23T19:03:03+03:00
2026-04-23T19:03:03+03:00
Ny statistik från ADAC för 2026 visar att elbilar har blivit betydligt mer tillförlitliga än bilar med förbränningsmotor. För fyra år gamla modeller låg felnivån på 6,5 per 1 000 bilar, jämfört med 12,5 för bensin- och dieselbilar, vilket bekräftar en tydlig trendförändring på bilmarknaden.Analysen omfattade 158 modeller från 27 tillverkare och visade en stabil fördel för elbilar i samtliga ålderskategorier. Den främsta orsaken är en enklare konstruktion: en elbil har färre delar som utsätts för slitage, särskilt i drivlinan och bränslesystemet.Samtidigt fortsätter den generella felnivån att sjunka. Om sannolikheten för fel på 10 år gamla bilar låg på 6,5 % år 2015, hade den 2025 sjunkit till 3,1 %. Trots det ökade det totala antalet vägassistansutryckningar till 3,7 miljoner fall i takt med att fordonsflottan åldras.Den vanligaste orsaken till fel är fortfarande 12-voltsbatteriet, som står för nästan hälften av alla fall. Det gäller både elbilar och bilar med förbränningsmotor. Elbilar uppvisar dessutom problem med fordonselektroniken. Mer komplexa styr- och energisystem kan ibland orsaka fel, något som märks särskilt tydligt hos vissa modeller.Bland tre år gamla bilar var BMW i3 bäst med 0,4 fel per 1 000 bilar, följd av Tesla Model 3 med 0,7. Bland bilar med förbränningsmotor toppade Mini och BMW X2 med 0,8.Samtidigt visade ett antal modeller ett förhöjt antal fel. Dit hör Toyota C-HR, RAV4, Corolla och Yaris Cross, medan Hyundai Ioniq 5 stack ut bland elbilarna med konstaterade problem i elsystemet.
ADAC, elbilar, tillförlitlighet, felstatistik, förbränningsmotor, BMW i3, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, 12-voltsbatteri, vägassistans
2026
Michael Powers
news
ADAC: elbilar är mer tillförlitliga än bilar med förbränningsmotor
ADAC:s statistik för 2026 visar att elbilar har färre fel än bensin- och dieselmodeller och presterar bättre i alla åldersgrupper.
Michael Powers, Editor
Ny statistik från ADAC för 2026 visar att elbilar har blivit betydligt mer tillförlitliga än bilar med förbränningsmotor. För fyra år gamla modeller låg felnivån på 6,5 per 1 000 bilar, jämfört med 12,5 för bensin- och dieselbilar, vilket bekräftar en tydlig trendförändring på bilmarknaden.
Analysen omfattade 158 modeller från 27 tillverkare och visade en stabil fördel för elbilar i samtliga ålderskategorier. Den främsta orsaken är en enklare konstruktion: en elbil har färre delar som utsätts för slitage, särskilt i drivlinan och bränslesystemet.
Samtidigt fortsätter den generella felnivån att sjunka. Om sannolikheten för fel på 10 år gamla bilar låg på 6,5 % år 2015, hade den 2025 sjunkit till 3,1 %. Trots det ökade det totala antalet vägassistansutryckningar till 3,7 miljoner fall i takt med att fordonsflottan åldras.
Den vanligaste orsaken till fel är fortfarande 12-voltsbatteriet, som står för nästan hälften av alla fall. Det gäller både elbilar och bilar med förbränningsmotor. Elbilar uppvisar dessutom problem med fordonselektroniken. Mer komplexa styr- och energisystem kan ibland orsaka fel, något som märks särskilt tydligt hos vissa modeller.
Bland tre år gamla bilar var BMW i3 bäst med 0,4 fel per 1 000 bilar, följd av Tesla Model 3 med 0,7. Bland bilar med förbränningsmotor toppade Mini och BMW X2 med 0,8.
Samtidigt visade ett antal modeller ett förhöjt antal fel. Dit hör Toyota C-HR, RAV4, Corolla och Yaris Cross, medan Hyundai Ioniq 5 stack ut bland elbilarna med konstaterade problem i elsystemet.
