Skoda Elroq 60 får LFP-batteri och 451 kilometers räckvidd
Skoda Elroq 60 blir ny basmodell med 451 kilometers räckvidd
Skoda Elroq 60 får LFP-batteri och 451 kilometers räckvidd
Skoda gör om instegsversionen av Elroq med LFP-batteri, 190 hk och längre räckvidd. Försäljningen har redan inletts.
2026-04-30T11:02:02+03:00
2026-04-30T11:02:02+03:00
2026-04-30T11:02:02+03:00
Skoda har uppdaterat sin mest populära eldrivna crossover, Elroq, och gjort om basversionen från grunden. Ny instegsmodell blir nu Elroq 60, med en ny batterityp och längre räckvidd. Försäljningen har redan startat, med priser från 37 800 euro.Den största förändringen är övergången till ett LFP-batteri. I stället för den tidigare versionen med ett 55 kWh-batteri och 374 kilometers räckvidd erbjuder den nya basmodellen nu 451 kilometer. Effekten har ökat till 190 hk, och versionen ersätter i praktiken två tidigare utrustningsnivåer. Det är ett tydligt lyft för instegsnivån, som nu ligger närmare mellanversionerna hos vissa konkurrenter.Skillnaden lär märkas i vardagen. Ett LFP-batteri klarar frekventa laddningar till 100% bättre och är mindre känsligt för degradering, vilket gör det mer användbart i stadskörning. Samtidigt räcker räckvidden nu för att man inte ska behöva tänka på laddning varje dag. Mot kinesiska modeller som pressar marknaden med pris och specifikationer stärker Skoda framför allt den praktiska sidan.Elroq 60 får dessutom en bred standardutrustning, från adaptiva assistanssystem till värmefunktioner och digitala system. Det gör att även instegsversionen inte längre känns som en kompromiss. Dyrare versioner tillför mer komfort och visuella skillnader, men ändrar inte den centrala tekniken.
Skoda gör om instegsversionen av Elroq med LFP-batteri, 190 hk och längre räckvidd. Försäljningen har redan inletts.
Michael Powers, Editor
Skoda har uppdaterat sin mest populära eldrivna crossover, Elroq, och gjort om basversionen från grunden. Ny instegsmodell blir nu Elroq 60, med en ny batterityp och längre räckvidd. Försäljningen har redan startat, med priser från 37 800 euro.
Den största förändringen är övergången till ett LFP-batteri. I stället för den tidigare versionen med ett 55 kWh-batteri och 374 kilometers räckvidd erbjuder den nya basmodellen nu 451 kilometer. Effekten har ökat till 190 hk, och versionen ersätter i praktiken två tidigare utrustningsnivåer. Det är ett tydligt lyft för instegsnivån, som nu ligger närmare mellanversionerna hos vissa konkurrenter.
Skillnaden lär märkas i vardagen. Ett LFP-batteri klarar frekventa laddningar till 100% bättre och är mindre känsligt för degradering, vilket gör det mer användbart i stadskörning. Samtidigt räcker räckvidden nu för att man inte ska behöva tänka på laddning varje dag. Mot kinesiska modeller som pressar marknaden med pris och specifikationer stärker Skoda framför allt den praktiska sidan.
Elroq 60 får dessutom en bred standardutrustning, från adaptiva assistanssystem till värmefunktioner och digitala system. Det gör att även instegsversionen inte längre känns som en kompromiss. Dyrare versioner tillför mer komfort och visuella skillnader, men ändrar inte den centrala tekniken.
