Honda återupptar NSX-delar med nya Heritage Parts-programmet
Honda börjar tillverka delar till första generationens NSX igen
Honda återupptar NSX-delar med nya Heritage Parts-programmet
Honda tar tillbaka delar till klassiska modeller i produktion. Först ut är första generationens NSX, med försäljning i USA redan i sommar.
2026-05-01T05:19:02+03:00
2026-05-01T05:19:02+03:00
2026-05-01T05:19:02+03:00
Honda har lanserat ett nytt Heritage Parts-program som tar tillbaka delar till klassiska modeller i produktion. Först ut är den ikoniska första generationens NSX, och reservdelarna ska börja säljas i USA redan i sommar.Programmet omfattar två typer av komponenter. Den första är helt originalenliga delar, återskapade med samma tekniker och material. Den andra är moderna motsvarigheter, nyutvecklade för att ersätta komponenter som inte längre tillverkas. Det gäller viktiga områden som motor, hjulupphängning, elektronik och kupé.Satsningen har blivit möjlig genom samarbete med leverantörer och nya tillverkningstekniker. Honda bygger i praktiken upp en leveranskedja på nytt för bilar som redan är mer än 20 år gamla. Framöver ska listan över modeller breddas, bland annat med andra sportbilar från Honda och Acura.Samtidigt utvecklar märket även fullständig bilrestaurering. I Japan har en restaureringstjänst redan startat, med målet att kunna återställa klassiska modeller till fabriksskick. Det handlar inte bara om reparationer, utan om en komplett återuppbyggnad med originalkomponenter.
Honda tar tillbaka delar till klassiska modeller i produktion. Först ut är första generationens NSX, med försäljning i USA redan i sommar.
Michael Powers, Editor
Honda har lanserat ett nytt Heritage Parts-program som tar tillbaka delar till klassiska modeller i produktion. Först ut är den ikoniska första generationens NSX, och reservdelarna ska börja säljas i USA redan i sommar.
Programmet omfattar två typer av komponenter. Den första är helt originalenliga delar, återskapade med samma tekniker och material. Den andra är moderna motsvarigheter, nyutvecklade för att ersätta komponenter som inte längre tillverkas. Det gäller viktiga områden som motor, hjulupphängning, elektronik och kupé.
Satsningen har blivit möjlig genom samarbete med leverantörer och nya tillverkningstekniker. Honda bygger i praktiken upp en leveranskedja på nytt för bilar som redan är mer än 20 år gamla. Framöver ska listan över modeller breddas, bland annat med andra sportbilar från Honda och Acura.
Samtidigt utvecklar märket även fullständig bilrestaurering. I Japan har en restaureringstjänst redan startat, med målet att kunna återställa klassiska modeller till fabriksskick. Det handlar inte bara om reparationer, utan om en komplett återuppbyggnad med originalkomponenter.
