16+

Kia EV6 blir billigare till 2026 och kryper under Tesla Model Y

© B. Naumkin
Kia sänker priset på EV6 årsmodell 2026 med nästan 6 000 dollar. Basversionen Light hamnar under 38 000 och underskrider bakhjulsdrivna Model Y.
Michael Powers, Editor

Kia tar inte tillbaka EV6 med en ny skärm eller stora ord, utan med en vassare prislapp. Enligt CarsDirect, som har fått tag på återförsäljarnas beställningsguider, sjunker priset på Kia EV6 årsmodell 2026 med nästan 6 000 dollar. Basutförandet Light landar nu under 38 000 dollar, i vissa konfigurationer närmare 37 000.

Det är en viktig gräns för den amerikanska elbilsmarknaden. Snittpriset på en ny bil i USA ligger fortsatt runt 47 000 dollar och elbilarna har länge haft svårt att stadigt ta sig under den psykologiska 40 000-strecket. EV6 hamnar nu under bakhjulsdrivna Tesla Model Y, som startar på 39 990 dollar.

Sänkningen stannar inte vid insteget. EV6 Light Long Range går ner 5 000 dollar, till runt 41 200. Wind tappar 5 500 dollar och hamnar på ungefär 44 800. Största avdraget hamnar på GT-Line — upp till 5 900 dollar beroende på drivning. Däremot saknas hetsiga EV6 GT i 2026 års program: Kia har lagt den på hyllan tills vidare.

Kia EV6
© B. Naumkin

Prisbilden är dock knökigare än den ser ut. Hyundai Ioniq 5 är fortfarande billigare i insteget, kring 35 000 dollar. Ford Mustang Mach-E Select börjar också under EV6, på 37 795 dollar. Dessutom finns rabatter på upp till 10 000 dollar på kvarvarande EV6 årsmodell 2025 hos handlarna — en fjårdeårs bil på gården kan därmed bli bättre affär än den nya, trots den officiella prislistan för 2026.

Logiken bakom är tydlig: efterfrågan på elbilar i USA har svalnat, och köparna ser inte bara på räckvidden längre utan väger månadskostnad, försäkring, rabatter och andrahandsvärde. På pappret står EV6 starkare nu — inte minst mot Tesla Model Y.

Resten avgörs hos handlaren. I elbilsvärlden är priset på webben sedan länge inte detsamma som det som hamnar på kontraktet.