Chery lanserar Lepas i Europa: en stor hybrid-SUV blir först ut
I Storbritannien kommer ännu ett kinesiskt bilmärke — Lepas. Det ägs av Chery Automotive och ingår i koncernens exportstrategi, som redan har fört in Omoda och Jaecoo på de europeiska marknaderna.
Den första modellen blir flaggskeppet Lepas L8. Den ska nå brittiska bilhallar under tredje kvartalet 2026. Crossovern får en laddhybriddrivlina: en 1,5-liters turboladdad bensinmotor, en elmotor och ett batteri med en kapacitet på 18 kWh. Den angivna räckvidden på el uppges till upp till 89 km.
Därefter kommer Lepas L6 — en mellanstor SUV som ställs upp mot Kia Sportage. För den utlovas bensin-, hybrid- och helt elektriska versioner. Detaljer kring den vanliga bensinversionen har ännu inte avslöjats, medan hybriden ska använda en 1,5-liters turbomotor tillsammans med en elmotor. Elektriska L6 får ett 67 kWh-batteri och en räckvidd på upp till 435 km.
Den tredje modellen blir den kompakta Lepas L4. Den kommer nästa år och ska konkurrera med Volvo EX30 och BMW iX1. Om den här bilen finns det minst information: man vet bara att en elektrisk version kommer, medan detaljer kring drivlinan utlovas senare.
För Chery är Lepas-lanseringen inte ett enskilt experiment utan en fortsättning på flermärkesattacken mot Europa. Omoda och Jaecoo arbetar redan i den riktningen, och nu läggs ytterligare ett märke med egen positionering till. I det brittiska fallet är satsningen tydlig: täcka flera populära SUV-segment på en gång — från kompakt stadscrossover till stor hybrid familjebil.
Priser har ännu inte angetts, och det är just de som avgör hur allvarligt hotet mot Kia, Volvo och BMW blir. Om Lepas upprepar den välkända kinesiska formeln med rik utrustning, hybriddrivlinor och aggressiv prissättning, måste brittiska återförsäljare av etablerade märken förklara för köparna inte bara skillnaden i emblemet, utan också skillnaden i månadskostnaden.