Helgstuga på hjul: så bygger YURT om 7-sitsiga Toyota Sienta

Toyota Sienta har fått en ny anledning att locka dem som ser en kompakt familjebil också som en helgbil. Den japanska specialisten YURT har tagit fram ett särskilt VANLIFE ROOMKIT för 7-sitsversionen som förvandlar kupén till en plats för vila och övernattning.

Kittet visas den 9–10 maj på mässan Fieldstyle Tokyo i Tokyo Big Sight. Det blir den första offentliga visningen av ett kit för Sienta med tre sätesrader. Priset är ännu inte presenterat och försäljningen ska dra igång under 2026.

Den största utmaningen låg just i 7-sitskonfigurationen. Den extra raden gör kupén mer komplex än i 5-sitsversionen, därför har YURT satsat på enkel montering och snabba lägesbyten. Kittet kan tas bort utan specialverktyg och måste plockas ur när tredje raden används eller när bilen ska besiktigas.

VANLIFE ROOMKIT har två huvudscenarier. Det första är Room Mode: golvet fälls ut och kupén blir en plan yta som påminner om ett litet rum. Formatet fungerar inte bara för att sova, utan också vid stopp på vägen, raster med barnen, ombyte eller förvaring av saker under resan.

Det andra läget heter Loft Bed Mode. Här används golvpaneler med mjuka kuddar och sovytan kan bli upp till 192 cm. Golvet delar utrymmet i höjdled: ovanför finns en sovplats, under en generös förvaringszon. Panelerna går att öppna, så man kommer åt sina saker utan att plocka isär hela konstruktionen.

En trevlig detalj: i Room Mode ger 7-sitsiga Sienta ungefär 8 cm mer interiör höjd än 5-sitsvarianten. För en så kompakt bil märks det — att sova inne känns mindre som en kompromiss och mer som ett fullvärdigt sätt att resa.

YURT marknadsför kittet inte som en färdig husbil utan som ett verktyg som anpassar sig efter ägarens vanor. Där ligger poängen: Sienta blir inte en stor husbil, men låter familjen åka iväg över helgen, sova i bilen och slippa hela expeditionen med tält och takbox.