Mansory skärper linjerna på Lamborghini Urus SE

© Соцсети Mansory

Mansory har presenterat den nya Venatus SE — en extremt omarbetad version av Lamborghini Urus SE. Trimningsateljén visade upp bilen i sociala medier: crossovern har fått ett aggressivt karossbygge med många luftintag, vassa detaljer och kolfiberelement. Vid sidan av den här versionen ser till och med en serieproducerad Urus SE märkbart lugnare ut.

Utanpå utmärks Venatus SE av breddade hjulhus, en ny frontspoiler, Y-formade varselljus, ventilationsspringor på skärmarna, en motorhuv med extra öppningar, sidokjolar, en stor diffusor, två bakvingar och en separat ducktailspoiler. Till paketet hör även 24-tums smidda fälgar av typen Mansory FC.5. På Mansorys officiella Venatus SE-sida nämns dessutom karossdetaljer i kolfiber, ett sportavgassystem med tre ändrör samt skräddarsydd inredning.

Interiört uppvisar den visade bilen ljusblått skinn med vita kantsömmar, nya dörrpaneler, ytterligare kolfiberinlägg och Mansory-emblem. Som vanligt hos ateljén kan kupén skräddarsys efter beställarens önskemål, så just den här färgsättningen är inte nödvändigtvis den enda möjliga.

Den största tekniska förändringen gäller drivlinan. Lamborghini Urus SE har i grundutförande ett plug-in-hybridsystem med en 4,0-liters V8 med dubbla turbos och en elmotor. Effekten från fabrik är 800 hk, 0–100 km/h klaras på 3,4 sekunder, toppfarten är 312 km/h och elräckvidden överstiger 60 km. För Venatus SE uppger Mansory upp till 1100 hk och 1250 Nm, men påpekar att det är maxvärden för vissa marknader.

Prestandan för just det här exemplaret har Mansory inte offentliggjort. Det går därför inte att slå fast att Venatus SE accelererar bättre än seriebilen, även om effekthöjningen är uppenbar.