16+

Bronco-taket håller på att lossna: Ford drar igång stor återkallelse

© A. Krivonosov
Ford återkallar 16 200 Bronco 2021-2022: ytterlagret på MIC-hårdtaket kan spricka, släppa och slitas av i fart.
Författare: Nikita Novikov

Ford har meddelat att 16 200 Bronco av årsmodellerna 2021–2022 återkallas. Problemet gäller bilar med det hårda taket av typen Molded-In-Color: panelens yttre lager kan spricka, släppa och i värsta fall slitas av under färd.

I riskzonen ligger tredörrars och femdörrars Bronco tillverkade från och med 23 september 2020. För de tredörrars versionerna gäller riskperioden fram till 13 januari 2022 och för de femdörrars fram till 22 oktober 2021. Enligt rapporten som SPEEDME:s journalister tagit del av omfattar åtgärden 15 045 bilar av årsmodell 2021 och 1 155 bilar av årsmodell 2022.

Orsaken finns inte hos ägarna utan i tillverkningen av taket. Ford uppger att process- och utrustningsparametrarna hos leverantören Webasto Roof Systems vid den tiden inte var korrekt inställda. Påverkan från väder och miljö kunde inleda en delaminering av panelerna och därefter leda till att en del av ytterskalet lossnade.

För föraren går de första tecknen att se i förväg: en gradvis delaminering på taket och tydligt högre vindbrus i fart. Bilen tappar inte styrförmågan, men en lossnad takdel blir en fara för andra trafikanter. Ford rapporterar 25 garantiärenden, två fältrapporter och två kundklagomål i USA — inga olyckor eller skador finns registrerade.

Återförsäljarna ska kontrollera det hårda taket och kostnadsfritt byta ut det om det behövs. De första meddelandena till ägarna skickas den 27 maj 2026 och breven med en färdig reparationsrutin väntas den 5 november 2026. Fram tills en fullständig åtgärd finns på plats förbjuder Ford återförsäljarna att visa eller leverera nya bilar som omfattas av återkallelsen.

För Bronco-ägaren är slutsatsen enkel: om taket börjar spricka, släppa eller plötsligt låter klart mer i farten är det inte längre en kosmetisk fråga. VIN-numret kan kontrolleras i kampanjen 26S32, och att vänta till november med tydliga tecken på defekt är ingen bra idé.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov