Över 419 000 Jeep Grand Cherokee till verkstaden — boven är en rad kod
© RusPhotoBank
Stellantis har aviserat en stor återkallelse av Jeep Grand Cherokee i USA. Kampanjen omfattar 419 035 bilar vars sidokrockkuddar kan lösa ut för sent vid en olycka.
Felet rör Jeep Grand Cherokee av årsmodellerna 2022—2026 och Grand Cherokee L av årsmodellerna 2023—2025. Enligt den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA ligger orsaken i ett mjukvarufel i styrmodulen för säkerhetssystemen. Därför uppfyller bilarna inte de federala säkerhetskraven i USA.
För ägaren är detta inte ett fel man bör skjuta upp till nästa service. Vid en sidokollision kan en fördröjd utlösning av krockkudden minska skyddet för passagerarna precis när bråkdelar av sekunder är avgörande.
Den goda nyheten är att reparationen inte kräver att själva krockkuddarna byts ut. Återförsäljarna uppdaterar styrmodulens mjukvara utan kostnad. Problemet ligger alltså inte i de pyrotekniska laddningarna eller i mekaniken, utan i systemets logik.
För Stellantis är åtgärdens omfattning besvärlig : Grand Cherokee är fortfarande en av Jeeps viktigaste modeller. Ägare bör kontrollera sitt chassinummer och inte vänta för länge med ett verkstadsbesök när meddelandet kommer. Krockkuddar är ett av de fall där en mjukvaruuppdatering bäst körs igenom innan det verkliga vägtestet inträffar.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Diana Degtyareva