Hongqi blir kantig: detta är G919, märkets första rejäla terrängbil

© A. Krivonosov

Hongqi har officiellt avslöjat namnet på sin första hardcore-offroad-SUV — G919. För märket är det ett betydelsefullt steg: Hongqi förknippas vanligtvis med representationssedaner och statusmodeller, men kliver nu in i segmentet för stora, kantiga SUV:ar.

Tillverkaren tolkade namnet nästan som ett manifest. Bokstaven G syftar på bilden av en „nationsbil" och långa resor, första nian framhåller flaggskeppsstatusen, ettan står för en hög produktnivå och den andra nian handlar om långsiktig service och kundrelation. Själva bilen visades redan på bilsalongen i Peking 2026.

G919 följer dagens populära „låda på hjul"-stil: raka linjer, en vertikal kaross, rektangulära strålkastare och en medvetet kraftfull hållning. En sådan formgivning handlar inte bara om utseendet. Köpare i den här klassen vill ha en känsla av skydd, en stor kupé och förmåga att klara dåliga vägar. Terrängkaraktären förstärks av en kraftig stötfångare, dragkrokar, repstyrningar, en modulär takplattform, extraljus, en yttre boxlåda baktill och AT-däck.

På taket sitter dessutom en lidar, så G919 kommer sannolikt med ett avancerat förarstödsystem. I Kina är det redan nästan obligatoriskt på en dyr SUV: ren terrängduglighet räcker inte längre, bilen måste också vara teknologisk.

Hongqi har ännu inte avslöjat drivlina, mått eller lanseringsdatum. Men redan av positioneringen syns det: G919 siktar tydligt över de breda offroad-modellerna, närmare statusbilarna — för köpare som inte vill ha ännu en familjecrossover, utan en bil med image, slitstyrka och en generös utrustning.

G919 visar att Hongqi inte längre vill vara enbart sedansmärket med chaufförsplats. Nu går märket dit där karaktär, höjd och en kraftig silhuett efterfrågas.