En blick räcker för att se Raptor: så ritade Ford om Broncons front

© ford.com

Ford Bronco Raptor 2026 sticker ut från övriga Bronco för mer än bara fjädring och motor. Den har en detalj som ingen annan utrustning får — en Magnetic-lackerad grill med markeringsljus och en stor FORD-text i mitten. Det är den enda Bronco-versionen som inte bär ordet Bronco utan Ford på fronten. Lösningen är enkel men funkar starkt: Raptor uppfattas direkt som den tåligare och dyrare varianten.

Grillen sitter ovanför en förstärkt modulär Ford Performance-stötfångare med Rigid-dimljus och hela skyddsplåtar under bilen. För en bil som folk inte köper enbart för utseendet är det en viktig del av utrustningen: stenar, spår och riktigt terrängkörning avslöjar snabbt rent dekorativ tuning.

I standardutrustningen för Bronco Raptor ingår också ett hårt tak i Carbonized Gray med ljudisolering, en förstärkt baklucka och Raptor HOSS 4.0-fjädring med Fox Live Valve-stötdämpare. Det här upplägget ska hålla en tung SUV under kontroll på snabba grusvägar och söndertrasade sträckor där en vanlig fjädring redan jobbar på gränsen.

Inne i bilen har Raptor också sina egna detaljer: ett eget interiörstema, standardskydd i lastutrymmet och exklusiva inredningsdetaljer. Fram sitter LED-strålkastare med en unik ljussignatur.

Under huven jobbar en 3,0-liters V6 EcoBoost med två turbos. Bronco-modellprogrammet 2026 har fått även andra ändringar. Ford har tagit bort de flesta tidigare varianterna med två taktyper och ersatt dem med en ny lösning, samt lagt till 60th Anniversary-paketet till modellens jubileum. I det ingår handtag på A-stolparna som också kan beställas separat till alla Bronco 2026 — men de kan inte monteras på äldre bilar.

Priset för Bronco Raptor 2026 startar på 79 995 dollar exklusive frakt, nästan på samma nivå som motsvarande 2025-version. För köparen är det fortfarande en dyr Bronco, men just Raptor framstår som den version där varje yttre aggressivitet har riktigt järn under karossen som stöd.