VinFast VF8 tar ett steg tillbaka: den nya generationen är mindre och svagare
© vinfast.vn
VinFast VF8 har bytt generation, men har gått emot det vanliga manuset. Den nya versionen av elcrossovern har redan dykt upp i Vietnam och visat sig vara mindre än föregångaren. Vanligtvis växer bilar vid varje uppdatering, får större batteri och mer effekt — här är situationen den omvända.
Måtten har förändrats märkbart. Tidigare VF8, som fortfarande säljs i Europa, är 4,75 m lång med ett axelavstånd på 2,95 m. Nya VF8 är kortare: 4,70 m med ett axelavstånd på 2,84 m. En mindre kaross är inte nödvändigtvis en nackdel i sig, men förändringarna stannar inte där.
Den gamla europeiska versionen av VF8 erbjuds med ett 87,5 kWh-batteri och två effektalternativ — 354 eller 408 hk. För nya VF8 har hittills aviserats ett 60,1 kWh-batteri och en enda elmotor på 231 hk. Skillnaden är stor: bilen har inte bara blivit mer kompakt utan också märkbart svagare när det gäller drivlinan.
Det finns frågor även om räckvidden. VinFast uppger 480–500 km enligt NEDC-cykeln för nya VF8, men enligt den strängare WLTP-cykeln väntas siffran hamna under 450 km. Som jämförelse: nuvarande VF8 Eco i Europa uppges till 471 km WLTP, medan den starkare Plus — till 457 km. Även snabbladdningen har blivit blygsammare: 100 kW mot 150 kW på tidigare VF8.
För närvarande uttalar sig VinFast inte om exportplanerna för nya VF8, så det är oklart om denna version kommer att ersätta den europeiska modellen och i vilken form den skulle kunna nå utanför Vietnam.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Yulia Ivanchik