Zeekr X blir snabbare: 18 minuter vid laddstolpen och starkare topp

© A. Krivonosov

Zeekr har uppdaterat sin kompakta eldrivna crossover X och satsar inte på ett yttre facelift utan på tekniken. Modellen får snabbare laddning, ett effekttillskott och en omarbetad kupé, medan ingångspriset i Europa förblir detsamma — 37 990 euro.

Den största förändringen är det nya Golden Battery-paketet i Long Range-versionen. Det är ett LFP-batteri med 61 kWh som är integrerat i en 400 volts-arkitektur. Den maximala DC-laddeffekten når 230 kW och att ladda från 10 till 80 procent tar 18 minuter. För en vardagselbil betyder det mer än sällsynta rekord: kortare tid vid snabbladdaren och enklare långa resor.

Zeekr framhåller att det egna Golden Battery kombinerar förbättrad kemi med ett optimerat batteristyrsystem. Målet är att bevara livslängden, möjliggöra hög laddhastighet och slippa byta till en dyrare 800 volts-lösning. I Europa, där tillgången till snabbladdare varierar mellan länder, kan ett sådant upplägg vara mer praktiskt än att bara montera ett större batteri.

Long Range och Privilege får båda 50 kW mer effekt. Toppmodellen Privilege är fortsatt den enda fyrhjulsdrivna varianten och utvecklar nu upp till 365 kW, det vill säga 496 hk. Accelerationen 0–100 km/h klaras på 3,7 sekunder, toppfarten är begränsad till 180 km/h. WLTP-räckvidden ligger beroende på version mellan 330 och 415 km, med en förbrukning på 16,3–17,4 kWh per 100 km.

För köparen visar det skillnaden mellan slagkraftig prestanda och verklig räckvidd: topp-Zeekr X är mycket snabb, men valet av utförande hänger ändå på hur man kör och var man laddar hemma eller vid jobbet.

Även kupén har förändrats. En ny mittkonsol, större förvaringsutrymmen och dubbel trådlös laddning för smartphones och andra enheter har tillkommit. Bagageutrymmet växer med 47 liter och rymmer nu 404 liter. I baksätets ryggstöd finns en skidlucka för längre föremål.

Den uppdaterade Zeekr X är ingen billig elcrossover, men förbättringarna träffar de känsligaste punkterna i elbilsägandet: tiden vid laddaren, räckvidden, kupéns användbarhet och känslan av att bilen inte ska kännas föråldrad direkt efter köpet.