AMG släpper inte V8:an: uppdaterade GLE 63 S är fortfarande riktigt snabb

© www.mercedes-amg.com

Mercedes-AMG har ansiktslyft GLE 63 S 4Matic+ — toppversionen av crossovern GLE. Uppdateringen påverkar utseende, kupé och teknik, men det viktigaste för AMG-fansen finns kvar: bilen har inte ställts om till en sex- eller fyrcylindrig hybrid utan behåller sin 4,0-liters V8 biturbo.

Utvändigt blir GLE 63 S mer aggressiv tack vare den omritade fronten. Det finns nu en upplyst Panamericana-grill med stor stjärna, nya strålkastare med ljussignatur i form av dubbla stjärnor och baklyktor i samma stil. För Coupé-versionen erbjuds Night II-paketet med Dark Chrome-detaljer. Dessutom utlovas nya fälgdesigner och ett uppdaterat AMG Performance-avgassystem med reglerbara ventiler.

Tekniskt har motorn inte bara flyttats över. V8:an M177 får tillägget Evo: ny insugskamaxel, omarbetat insprutningssystem, vevaxel av flat-plane-typ och ett antal andra justeringar. Effekten är oförändrad — 612 hk och 850 Nm. Startgeneratorn i mildhybridsystemet tillför kortvarigt 23 hk och 205 Nm. 0–100 km/h tar 3,9 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 280 km/h.

I kupén är den viktigaste nyheten Superscreen med tre 12,3-tumsskärmar. För AMG-modellerna finns separata grafiklägen, inklusive visning av momentfördelning. Det kommer också en ny AMG Performance-ratt. Priser har inte tillkännagivits ännu. Före ansiktslyftet kostade GLE 63 S i Tyskland från cirka 168 000 euro som SUV och från 178 000 euro som Coupé.