Snöflingan på sidan: hur långt räcker 3PMSF-löftet egentligen?

© company.nokiantyres.com

En expert påminner bilister om en viktig märkning på vinter- och helårsdäck — ett berg med tre toppar och en snöflinga inuti. Detta piktogram kallas 3PMSF, det vill säga Three-Peak Mountain Snowflake. Det stämplas på sidan av däck som uppfyller en fastställd miniminivå för grepp på snö. Märkningen gör det enkelt att direkt skilja ett däck som klarat ett riktigt vintertest från ett vanligt däck med den mer allmänna märkningen M+S.

Den avgörande skillnaden mellan 3PMSF och M+S ligger i själva testet. M+S står för Mud and Snow, men i praktiken är det främst en självdeklaration från tillverkaren utifrån mönsterbilden. 3PMSF-symbolen kräver däremot att däcket klarar ett standardiserat snögreppstest. Tire Rack påpekar en viktig nyans: testet mäter dragkraft vid acceleration på packad snö. Inbromsning, kurvtagning och grepp på is bedöms inte.

Därför ska symbolen «snöflinga i berget» inte uppfattas som en universell säkerhetsgaranti. Ett 3PMSF-däck ska visserligen prestera bättre på snö än ett vanligt M+S-helårsdäck, men helårs- och terrängdäck med symbolen ersätter inte alltid riktiga vinterdäck. I sträng kyla, på is och i tung snömodd beror mycket fortfarande på gummiblandningen, mönsterdjupet, lufttrycket, fordonets vikt och körstilen.