Toyota satsar allt på nya RAV4 — bensineran är officiellt över

© global.toyota

Toyota kör igång full produktion av nya RAV4, och för märket handlar det om mycket mer än ett vanligt generationsbyte. RAV4 är en av Toyotas största bästsäljare i Nordamerika, så varje paus för att bygga om fabriker blir omedelbart ett problem för återförsäljare och köpare.

Sjätte generationen av RAV4 är i grunden annorlunda när det gäller drivlinan. I USA erbjuds modellen inte längre med vanlig bensinmotor: bara hybrid och laddhybrid. Basmodellen med framhjulsdrift ger 226 hk, AWD-versionen — 236 hk, och laddhybriden når 324 hk och klarar cirka 80 km på el. För PHEV XSE och Woodland utlovar Toyota snabbladdning från 10 till 80% på cirka 30 minuter.

Produktionsövergången blev jobbig. Toyota fick bygga om kapacitet i Kanada, USA och Japan, där Kanada spelar en nyckelroll i RAV4-försörjningen för Nordamerika. Fabriken Toyota Motor Manufacturing Canada i Woodstock och en andra anläggning i Cambridge bygger redan sjätte generationens RAV4 — ombyggnaden kostade omkring 1,1 miljarder dollar. Modellbytet pressade tillfälligt tillgången: de gamla bensinversionerna fasas ut, medan de nya hybriderna ännu inte täcker efterfrågan överallt.

RAV4 blir dyrare och tekniskt mer avancerad, men att snabbt få tag i en kan bli svårare. I USA startar hybridlinjen på 33 350 dollar för bas-LE och når 44 750 dollar för topp-Limited. Laddhybriden är traditionellt ännu dyrare — upp till 49 950 dollar för nya GR Sport.

Toyota tar risken medvetet. Hybrid-RAV4 ger lägre förbrukning, högt restvärde och kräver ingen laddinfrastruktur som en ren elbil. PHEV täcker det övre segmentet — för dem som vill köra på el i stan men inte är redo att släppa bensinens säkerhetsnät. Det är ett direkt svar inte bara på Honda CR-V Hybrid och Hyundai Tucson Hybrid, utan också på kinesiska PHEV-crossovers som växer snabbt i olika regioner.

RAV4 är fortfarande ett starkt märke, men måste nu bevisa sitt värde med mer än bara tillförlitlighet. Toyota säger i praktiken till köparen: bensineran för den här crossovern är över, härifrån räknas bara elektrifierad drivning.