Cadillac XT5 uppdaterad: Chengdu-premiär och jubileumspriser
Uppdaterade Cadillac XT5: tekniklyft, priser och versioner
Cadillac XT5 uppdaterad: Chengdu-premiär och jubileumspriser
Cadillac XT5 uppdateras i Chengdu: 33‑tumsskärm, finare interiör, 2,0‑turbo med 48V mildhybrid och AWD. Se versioner, specifikationer och jubileumspriser.
2025-08-29T17:16:27+03:00
2025-08-29T17:16:27+03:00
2025-08-29T17:16:27+03:00
Cadillac visade upp den uppdaterade XT5 på bilmässan i Chengdu. Crossovern går ut på marknaden i fyra versioner, med ett rekommenderat prisintervall från 379 900 till 459 900 yuan. För att uppmärksamma märkets jubileum erbjuds en särskild kampanj med ett förvånande startpris från 22,99 miljoner yuan, plus inbytesbonusar på upp till 10 000 yuan och extra rabatt vid förskottsbetalning.Exteriören behåller sin välkända karaktär, finslipad med några nya detaljer och en ny lackton vid namn Sailimu Blue. Måtten är oförändrade: 4 888 x 1 957 x 1 694 mm och 2 863 mm i hjulbas. Redan grundversionen rullar på 20‑tums hjul, medan toppmodellerna får 21‑tumsfälgar och Brembo‑bromsar—inslag som ger modellserien en mer självsäker hållning.I kupén höjs nivån med en 33‑tum stor, böjd 9K‑skärm och ett bredare utbud av bekvämligheter: uppvärmda, ventilerade och masserande säten, AKG‑ljud, panoramatak och digital backspegel. Fokus ligger tydligt på mer teknik och finare material snarare än stora formsprång—en inriktning som ligger nära XT5‑publikens preferenser och gör helhetsintrycket mer modernt utan att störa de som uppskattar kontinuitet.Drivlinan är välbekant: en 2,0‑liters turbomotor på 174 kW i sällskap av ett 48‑volts mildhybridsystem och en 9‑stegad automat. De flesta versioner har fyrhjulsdrift som standard, vilket gör urvalet lättöverskådligt för köpare som prioriterar grepp och stabilitet. Det är en kombination som mer lockar med vardagseffektivitet än dramatik.Inför konkurrensen från Audi Q5L, BMW X3 och Mercedes‑Benz GLC lutar sig den uppfräschade XT5 mot uppdaterad utrustning och jubileumspriser för att locka köpare som vill ha en premium‑crossover med riklig standard till en mer nåbar kostnad. Sett till specifikationen framstår värdeerbjudandet som ovanligt attraktivt.
Cadillac XT5 uppdateras i Chengdu: 33‑tumsskärm, finare interiör, 2,0‑turbo med 48V mildhybrid och AWD. Se versioner, specifikationer och jubileumspriser.
Michael Powers, Editor
Cadillac visade upp den uppdaterade XT5 på bilmässan i Chengdu. Crossovern går ut på marknaden i fyra versioner, med ett rekommenderat prisintervall från 379 900 till 459 900 yuan. För att uppmärksamma märkets jubileum erbjuds en särskild kampanj med ett förvånande startpris från 22,99 miljoner yuan, plus inbytesbonusar på upp till 10 000 yuan och extra rabatt vid förskottsbetalning.
Exteriören behåller sin välkända karaktär, finslipad med några nya detaljer och en ny lackton vid namn Sailimu Blue. Måtten är oförändrade: 4 888 x 1 957 x 1 694 mm och 2 863 mm i hjulbas. Redan grundversionen rullar på 20‑tums hjul, medan toppmodellerna får 21‑tumsfälgar och Brembo‑bromsar—inslag som ger modellserien en mer självsäker hållning.
I kupén höjs nivån med en 33‑tum stor, böjd 9K‑skärm och ett bredare utbud av bekvämligheter: uppvärmda, ventilerade och masserande säten, AKG‑ljud, panoramatak och digital backspegel. Fokus ligger tydligt på mer teknik och finare material snarare än stora formsprång—en inriktning som ligger nära XT5‑publikens preferenser och gör helhetsintrycket mer modernt utan att störa de som uppskattar kontinuitet.
Drivlinan är välbekant: en 2,0‑liters turbomotor på 174 kW i sällskap av ett 48‑volts mildhybridsystem och en 9‑stegad automat. De flesta versioner har fyrhjulsdrift som standard, vilket gör urvalet lättöverskådligt för köpare som prioriterar grepp och stabilitet. Det är en kombination som mer lockar med vardagseffektivitet än dramatik.
Inför konkurrensen från Audi Q5L, BMW X3 och Mercedes‑Benz GLC lutar sig den uppfräschade XT5 mot uppdaterad utrustning och jubileumspriser för att locka köpare som vill ha en premium‑crossover med riklig standard till en mer nåbar kostnad. Sett till specifikationen framstår värdeerbjudandet som ovanligt attraktivt.
