Omoda och Jaecoo lanserar APA/RPA: intelligent parkering 2025
Omoda och Jaecoo lanserar APA och RPA: Omoda C7 parkerar själv, RPA fjärrstyr med nyckel
Omoda och Jaecoo lanserar APA/RPA: intelligent parkering 2025
Omoda och Jaecoo visar APA och RPA på International Customer Summit: automatisk parkering i Omoda C7 och fjärrparkering med nyckel. Smidigare, säkrare trafik.
2025-10-09T15:55:13+03:00
2025-10-09T15:55:13+03:00
2025-10-09T15:55:13+03:00
I oktober 2025 presenterar Omoda och Jaecoo en ny generation intelligenta parkeringssystem — APA och RPA — på International Customer Summit. Målet är tydligt: lätta på vardagen i stadstrafiken, höja säkerheten och samtidigt understryka varumärkenas tekniska ambitioner.APA (Automatic Parking Assist) debuterar som flaggskeppsfunktion i Omoda C7. Systemet har kalibrerats mot tusen verkliga parkeringsscenarier och känner av lediga rutor för att självständigt genomföra parallellparkering, vinkelrät parkering och snedparkering utan att föraren behöver ingripa. Om flera platser är lediga väljer föraren den föredragna, och bilen ritar sedan upp vägen automatiskt. En särskilt praktisk detalj är funktionen för att “spola tillbaka” körspåret: bilen kan backa ur en trång återvändsgränd genom att exakt följa sin tidigare väg. Det tar udden av stressen på innergårdar och i smala stadspassager.RPA (Remote Parking Assist) sköter parkeringen när föraren stiger ur. Med bilnyckeln kan man styra bilen in i en tajt ruta — eller kalla ut den igen. Det är särskilt praktiskt när det är trångt mellan andra fordon eller nära väggar där dörrarna knappt går att öppna. I praktiken slipper man den vanliga proceduren att krypköra fram och tillbaka bara för att få plats att kliva ur.Tillsammans signalerar de här systemen Omodas och Jaecoos satsning på smartare och mer hjälpsam bilteknik. Företagen planerar att rulla ut APA och RPA i alla nya modeller under de kommande åren och positionerar därmed bilarna som vardagliga digitala assistenter snarare än enbart transportmedel. Tajmingen känns riktig — och i takt med att städerna blir tätare är strategin fullt rimlig.
Omoda och Jaecoo visar APA och RPA på International Customer Summit: automatisk parkering i Omoda C7 och fjärrparkering med nyckel. Smidigare, säkrare trafik.
Michael Powers, Editor
I oktober 2025 presenterar Omoda och Jaecoo en ny generation intelligenta parkeringssystem — APA och RPA — på International Customer Summit. Målet är tydligt: lätta på vardagen i stadstrafiken, höja säkerheten och samtidigt understryka varumärkenas tekniska ambitioner.
APA (Automatic Parking Assist) debuterar som flaggskeppsfunktion i Omoda C7. Systemet har kalibrerats mot tusen verkliga parkeringsscenarier och känner av lediga rutor för att självständigt genomföra parallellparkering, vinkelrät parkering och snedparkering utan att föraren behöver ingripa. Om flera platser är lediga väljer föraren den föredragna, och bilen ritar sedan upp vägen automatiskt. En särskilt praktisk detalj är funktionen för att “spola tillbaka” körspåret: bilen kan backa ur en trång återvändsgränd genom att exakt följa sin tidigare väg. Det tar udden av stressen på innergårdar och i smala stadspassager.
RPA (Remote Parking Assist) sköter parkeringen när föraren stiger ur. Med bilnyckeln kan man styra bilen in i en tajt ruta — eller kalla ut den igen. Det är särskilt praktiskt när det är trångt mellan andra fordon eller nära väggar där dörrarna knappt går att öppna. I praktiken slipper man den vanliga proceduren att krypköra fram och tillbaka bara för att få plats att kliva ur.
Tillsammans signalerar de här systemen Omodas och Jaecoos satsning på smartare och mer hjälpsam bilteknik. Företagen planerar att rulla ut APA och RPA i alla nya modeller under de kommande åren och positionerar därmed bilarna som vardagliga digitala assistenter snarare än enbart transportmedel. Tajmingen känns riktig — och i takt med att städerna blir tätare är strategin fullt rimlig.
