Toyota Sequoia 2027 Trailhunter: utrustning, pris och lanseringsdatum

© pressroom.toyota.com

Toyota har uppdaterat Sequoia och lägger till ett nytt Trailhunter-paket med Old Man Emu-fjädring, spärrbar bakaxeldifferential och underredesskydd. Tillverkaren har ännu inte meddelat priset för 2027 års Sequoia, men har avslöjat den viktigaste nyheten — Trailhunter-paketet, baserat på SR5-utförandet. Trailhunter innehåller förstärkt Old Man Emu-fjädring, Michelin LTX Trail-däck i dimensionen 265/70 R18, extra underredesskydd och bogseringsöglor fram. Elektroniken bidrar med terränglägena Multi-Terrain Select, Crawl Control och spärrbar bakaxeldifferential. Paketet ersätter inte TRD Pro: den utförandet finns kvar i sortimentet tillsammans med SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition och Capstone.

Fronten får ny grill, stossfångare och rektangulära dimljus. Den viktigare förändringen finns inuti: en 14-tums skärm är nu standard. Multimediasystemet stödjer 5G-anslutning via AT&T:s nät, och en inbyggd dashcam sparar 20 sekunder långa klipp från de yttre kamerorna. Den digitala nyckeln kan delas med upp till fem förare via Apple-, Google- eller Samsung-plånboken.

Fullständiga specifikationer meddelar Toyota i höst. Den nuvarande Sequoias hybriddrivlina i-FORCE MAX, byggd på en biturbo-V6, ger cirka 437 hk och 790 Nm, kopplas till en tioväxlad automatlåda och klarar av att bogsera upp till 4,3 ton. 2026 års officiella pris börjar på 65 725 dollar.

SPEEDME.RU har tidigare granskat vilka brister och servicekampanjer som oroar ägare av den nuvarande Toyota Sequoia. Den nya Trailhunter förbättrar terrängberedskapen, men löser inte frågan om underhåll av det komplexa hybridsystemet utanför det officiella återförsäljarnätet.

Produktionen av 2027 års Sequoia startar i höst. Fram till dess priset meddelas förblir Trailhunter ett paket med tydlig utrustning men ett ännu okänt påslag.