4 elbilar med kända brister: Hyundai Kona EV, Nissan Leaf, Kia EV6 och Chevrolet Bolt
När man väljer elbil lönar det sig att granska hur de enskilda modellerna fungerar i vardagen. Var och en har svaga punkter som kan påverka komforten och ibland även säkerheten. Här är fyra elbilar som, enligt experter, kan skapa mer bekymmer efter köpet än man räknat med.
Hyundai Kona EV
Trots stark försäljning brottas Hyundai Kona EV med återkommande problem.
Batteriproblem: Det har förekommit fall där batteripaket har tagit eld, vilket lett till flera återkallelser. Sådana incidenter tenderar att överskugga bilens styrkor, även när de är enstaka.
Invändningar mot interiörkvalitet: Ägare rapporterar enklare material i kupén som drar ned den dagliga trivseln.
Mycket buller: Tydligt vägbuller och vindbrus hör till de vanligaste klagomålen och tröttar ut på längre sträckor.
Nissan Leaf
Nissan Leaf har länge setts som en grundmodell i elbilssegmentet, men i praktiken väcker prestandan frågor.
Otillräckligt termiskt skydd för batteriet: Utan effektiv skärmning mot extremt väder degraderar batteriet snabbare, särskilt i kyla.
Snabb kapacitetsminskning: Många märker ett tydligt räckviddstapp efter de första åren – något som väger tyngre i vardagens stadskörning än specifikationerna antyder.
Kia EV6
Kia EV6 har hyllats för form och teknik, men användning över tid har blottlagt märkbara brister.
Batterirelaterade återkallelser: Modellen har redan omfattats av större åtgärdsprogram för fel i batteriet, inklusive risk för kortslutning och överhettning.
Problem med laddsystemet: Användare har upplevt strul vid snabbladdning, instabilt laddningsbeteende och sämre effektivitet.
Opålitlig mjukvara: Återkommande buggar i bilens system försämrar bekvämligheten och kräver ofta uppdateringar hos verkstad.
Ineffektiv i kyla: En påtaglig räckviddsminskning under nollan begränsar nyttan i kallare klimat och låter räckviddsoron göra comeback när temperaturen faller.
Chevrolet Bolt
Chevrolet Bolt plockar poäng för pris och ren formgivning, men för med sig några tunga nackdelar.
Risk för batteribränder: Liksom hos konkurrenter har det förekommit fall där litiumbatteriet tagit eld, även när bilen stått parkerad.
Kostsamma batterireparationer: Att byta felaktiga batterikomponenter kan bli dyrt och driver upp ägandekostnaden.
Blekt infotainmentsystem: Det är enkelt och användbart, men kritiseras ofta för daterade funktioner och trög respons.
Minskad vinterräckvidd: I kyla sjunker körsträckan markant, vilket minskar lockelsen i nordliga områden. En budgetvänlig lösning tappar snabbt glansen om varje vinterärende kräver noggrann laddplanering.
Inget av detta gör bilarna till automatiska nej, men det talar för en genomtänkt provkörning och en ärlig koll på lokalt klimat och laddvanor innan man sätter signaturen. Det är först då helhetsbilden klarnar.