Toyota Corolla Cross GR SPORT: priser på GR-delarna, karosspaket och markfrigång

© A. Krivonosov

Hela uppsättningen av de viktigaste GR-delarna till Toyota Corolla Cross kostar minst 453 200 yen (2700 dollar) — och då är varken montering eller lackering inräknad. I summan ingår aerodynamikpaketet, karossförstärkningarna med dämpare och sidorutornas vindavvisare. Hybridsystemet får ingen extra effekt, däremot sjunker markfrigången fram med 23 mm.

Toyota har alltså inte presenterat ännu en fristående ”GR-version”. Efter uppdateringen av modellprogrammet i juli finns serietillverkade Corolla Cross GR SPORT kvar i utbudet, och de publicerade priserna hör till tillbehörskatalogen för att göra den ännu mer personlig. Själva GR SPORT kostar i Japan 4 077 700 yen (24 800 dollar), har en tvålitershybrid och säljs enbart med fyrhjulsdriften E-Four.

Satsen med frontspoiler, sidokjolar och bakkjol är prissatt till 242 000 yen (1476 dollar). Den främre delen förlänger bilen med runt 52 mm och tar bort 23 mm markfrigång, den bakre lägger till 6 mm i längd och sänker karossens underkant 5 mm. På gropiga vägar och branta uppfarter kräver det utseendet mer försiktighet. Ytterligare 169 400 yen (1033 dollar) begär man för satsen med Performance Damper och extra stag.

Enligt Toyota dämpar stötdämparna och stagen små vibrationer i karossen och förbättrar stabiliteten. De sportiga vindavvisarna kostar 41 800 yen (255 dollar): de aerodynamiska ribborna på dem ska skärpa bilens reaktioner vid filbyten. Några oberoende mätningar av effekten redovisar tillverkaren inte. Tillsammans med bilen driver de tre huvudtillvalen upp den beräknade summan till 4 530 900 yen (27 600 dollar) — ungefär 11 % mer än en vanlig GR SPORT.

Den verkliga notan blir högre, eftersom de officiella tillbehörspriserna varken innehåller montering eller lackering och slutsumman sätts av återförsäljaren. Merkostnaden ger ett tuffare utseende och visst arbete på karossen, men den gör inte familjecrossovern till en starkare modell.