BRABUS ULTIMA 55: specifikationer, hydrofoiler och design

© Brabus

Två sexcylindriga motorer med en sammanlagd effekt på 1450 hk och en toppfart på över 40 knop, motsvarande 74 km/h, gör BRABUS ULTIMA 55 till en sjögående motsvarighet till en kraftfull Gran Turismo, enligt vad företagets presstjänst uppgav till pressen. Det är den första lyxkatamaran som BRABUS har skapat tillsammans med Sunreef Yachts, men något publicerat pris finns ännu inte — tillverkaren tar bara emot skräddarsydda förfrågningar.

Båten är 17 meter lång och 5,6 meter bred. Under skrovet sitter ett hydrofoilsystem som minskar vattenmotståndet och dämpar stötarna när skroven möter vågor i hög fart. Standardmodellen Sunreef ULTIMA 55 använder ett system med tre foiler, och beroende på framdrivningen kan modellens fart överstiga 40 knop.

Därför kan BRABUS ULTIMA 55 tekniskt sett inte kallas rekordsnabb eller grundläggande ny. Sunreefs serieplattform har redan hydrofoiler och kraftfulla framdrivningssystem. Projektets viktigaste skillnader ligger i design, material och personalisering.

Skrovet är lackerat i Graphite Black, med för- och akterfenor i synlig kolfiber. Även höljena till LED-lamporna på taket är tillverkade av kolfiber, och BRABUS-loggorna har belysning. Interiören är klädd i BRABUS Masterpiece-läder, alcantara och kolfiber, med säten som har den karakteristiska triangulära sömmen.

För utomhusmöblerna erbjuds tre utföranden: BRABUS Graphite, Red och Pearl. De två tillgängliga planlösningarna rymmer högst sex gäster och en besättningsmedlem. Sunreef behåller samtidigt den halvöppna loungen och de separata hytterna som används i ursprungliga ULTIMA 55.

Samarbetet mellan de två företagen tillkännagavs redan 2024, och ULTIMA 55 valdes från början som den gemensamma linjens första bas. Serietillverkade katamaranen debuterade i Dubai i februari 2025 och byggs på Sunreefs anläggning i Ras al-Khaimah i Förenade Arabemiraten.

BRABUS hade redan tidigare utökat sin marina portfölj genom ett samarbete med AB Yachts. Mot den bakgrunden intar ULTIMA 55 en mellanposition: den är inte längre den snabba fritidsbåten Shadow, men ännu inte en AB-yacht på över 24 meter.

BRABUS har ännu inte avslöjat pris, byggtid eller räckvidd för ULTIMA 55. Nyhetens verkliga värde ligger därför inte i något påstått rekord, utan i den fabriksmässiga sammankopplingen av en beprövad Sunreef-plattform med en fullständig BRABUS-interiör och visuellt koncept.