Ferrari F80 Aperta 2027: spionbilder, förväntat taklösning och pris

© A. Krivonosov

Ferrari har kört ut en kamouflerad F80-prototyp med ändrat tak på allmän väg. Spionbilder på den kraftigt kamouflerade bilen togs i närheten av fabriken i Maranello: de största skillnaderna är koncentrerade ovanför kupén, vilket tyder på att en öppen version är under utveckling. Något officiellt besked om en Ferrari F80 Aperta finns ännu inte. Tidigare pekade Ferraris varumärkesansökningar redan mot F80-versioner som Targa och Roadster.

Att döma av konstruktionen handlar det inte om en tung automatisk mekanism, utan om en panel som tas bort för hand. En liknande lösning användes av LaFerrari Aperta, som hade ett lätt löstagbart kolfibertak som ägarna kunde montera utan hjälp av specialister. Vilken typ av tak och material den nya F80 kommer att ha har tillverkaren ännu inte avslöjat.

Tekniken kommer sannolikt till största delen från kupén. F80:s hybriddrivlina utvecklar 1 200 hk, accelererar bilen till 100 km/h på 2,15 sekunder och medger en toppfart på 350 km/h. Ferrari kommer bara att bygga 799 exemplar av den slutna versionen, med produktion som pågår till 2027.

En öppen bil kräver en förstärkt kaross och omarbetad aerodynamik. På LaFerrari Aperta lyckades ingenjörerna, trots avsaknaden av fast tak, uppnå samma styvhet och samma luftmotståndskoefficient som på kupén. Den versionen visade sig bli betydligt sällsyntare än originalet: Ferrari byggde 210 öppna bilar mot 499 serietillverkade kupéer. Experter räknar med en debut för F80 Aperta 2027, när Ferrari firar 80 år. Det verkar som ett logiskt scenario, men förblir en prognos — företaget har inte bekräftat vare sig datum, antal eller pris.

Den slutna F80:an värderades till omkring 3,7 miljoner dollar utan tillval, så den öppna versionen blir nästan säkert dyrare — om projektet verkligen når serietillverkning.