Cadillac Vistiq 2027 i Mellanöstern: pris, räckvidd och specifikationer

© A. Krivonosov / SPEEDME

Cadillac har inlett forsäljning av den sjusätiga, helelektriska Vistiq för modellår 2027 i Mellanöstern. I Förenade Arabemiraten börjar priset på 335 000 AED, och i Saudiarabien på 373 900 SAR — ungefär 91 250 respektive 99 750 dollar till aktuell växelkurs.

Enligt GM Authority består Mellanöstern-sortimentet av utförandena Luxury, Sport och Premium Luxury. Alla versioner har två elmotorer och fyrhjulsdrift. Maxeffekten når 615 hk, vridmomentet 881 Nm, och accelerationen till 96 km/h tar 3,7 sekunder i läget Velocity Max. Den officiella regionala webbplatsen bekräftar sju säten och en räckvidd på 482 km enligt den lokala standardiserade testcykeln.

Energin kommer från ett batteripaket på 102 kWh. Den maximala DC-snabbladdningseffekten är 190 kW, vilket låter Vistiq återfå cirka 111 km räckvidd på tio minuter. Den inbyggda AC-laddaren är på 22 kW och kan lägga till upp till 75 km räckvidd per timme vid en kompatibel laddstation.

Inuti erbjuder Vistiq tre sätesrader, en böjd 33-tums skärm, femzons klimatanläggning och ett AKG Studio-ljudsystem med 23 högtalare. Framätesplatserna har värme, ventilation och massage, medan de yttre platserna på andra raden är uppvärmda. Den maximala bagažverkömmen bakom första raden anges till 2271 liter. Super Cruise och ett treårigt OnStar-tjänstepaket ingår som standard i alla versioner.

I USA börjar 2027 års Cadillac Vistiq på 77 500 dollar exklusive leverans, och med den obligatoriska avgiften når priset 79 495 dollar. Instegspriset i Förenade Arabemiraten är därmed högre än i USA — skillnaden kan dock inte utan vidare tolkas som återförsäljarmarginal: marknaderna skiljer sig åt vad gäller skatter, logistik och standardutrustning.

SPEEDME.RU rapporterade tidigare att den nordamerikanska 2027 års Cadillac Vistiq byter till Teslas NACS-kontakt. För Mellanöstern-specifikationen anger den lokala webbplatsen laddeffekten men inte kontakttypen — detta bör därför bekräftas hos en återförsäljare innan bilen exporteras till ett annat land.

Bilarna som är avsedda för regionen tillverkas på General Motors fabrik i Spring Hill, Tennessee. Det skiljer dem från den kinesiska versionen av Vistiq, som säljs under namnet Cadillac Kayweide, tillverkas av samriskföretaget SAIC-GM och har en egen marknadsspecifik utförande.

Med sin helelektriska drivlina och trerads-kaross tävlar Vistiq i Mellanöstern med rivaler som Volvo EX90, Rivian R1S och Kia EV9, på en marknad som blir allt mer öppen för elbilar i premiumsegmentet.