16+

Audi frunk-värmare patent 2026: så fungerar el- och gasmodulen

© A. Krivonosov
Audi har patenterat en värmemodul för frunken som drivs med el eller gas för att värma kupén eller ett tält utan att tära på batteriet.
Författare: Polina Kotikova

Audi har patenterat en modul som monteras i frunken på en elbil och förser standardklimatanläggningen med värme eller extern el. I en konfiguration ansluts enheten till ett vägguttag, i en annan används en gasflaska, brännare och värmeväxlare. Huvudsyftet är att värma kupén eller ett tält kopplat till bilen utan att belasta drivbatteriet.

Ansökan DE102025126126A1 lämnades in den 4 juli 2025 och publicerades den 2 juli 2026. Den löstagbara enheten kan få ström via en trestifts CEE-kontakt och en inbyggd omvandlare. Den alternativa varianten leder värmen från gasbrännaren direkt till bilens klimatanläggning.

En sådan lösning skulle kunna hjälpa mot vinterns räckviddsförluster. Patentdokumentet begränsar dock den tolkningen betydligt: huvudscenariot handlar om camping, övernattning i bilen och uppvärmning av ett dåligt isolerat tält. Träpellets, metanolgel, flytande bränsle och en konkret räckviddsökning nämns inte i ansökningstexten.

Vid stillastående är gasmodulen tänkt att användas med öppen frunklucka, så att förbränningsprodukterna kan ta sig ut. För användning under körning finns öppningar i utrymmets undersida. Gasflaskan kan förses med en säkerhetsventil som stänger av gastillförseln vid kraftiga vibrationer eller en kollision. Styrningen av värmen är tänkt att kopplas till bilens ordinarie termiska hanteringssystem.

Hur användbart systemet blir i praktiken beror på scenariot. Vid en vanlig vinterresa är det effektivare att förvärma batteriet och kupén medan bilen fortfarande är inkopplad — något SPEEDME.RU tidigare tagit upp när man tittade på hur man förbereder en elbil för användning vid omkring −20 grader. Batteritemperaturen avgör också hur mycket snabbladdningseffekt som är tillgänglig, så förvärmning handlar om mer än bara passagerarnas komfort.

Audi har ännu inte aviserat någon serieproduktion av modulen. Patentet skyddar den tekniska idén men garanterar inte att en gasvärmare dyker upp på kommande Q6 e-tron, A6 e-tron eller andra modeller från märket.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Polina Kotikova

Senaste artiklarna