Lamborghini Revuelto och Temerario: därför finns den röda startknappsluckan kvar

© B. Naumkin / SPEEDME.RU

Den röda uppfällbara luckan över startknappen finns kvar i Lamborghinis bilar. Designchefen Mitja Borkert säger till den amerikanska sajten CarBuzz att märket fortsätter använda sina igenkännbara fysiska reglage, även när digitala gränssnitt utvecklas.

Det handlar specifikt om knappen som startar drivlinan, inte om funktionen för automatisk motoravstängning vid trafikljus. Föraren måste först fälla upp skyddsluckan innan Start/Stop trycks in — en ordning som efterliknar startproceduren för ett stridsflygplan.

Skärmarna försvinner ändå inte. Revuelto och Temerario delar samma kombination: en digital instrumentpanel på 12,3 tum, en central pekskärm på 8,4 tum och en separat 9,1 tums skärm för passageraren. Navigering och multimedia styrs med touch, medan funktioner som är direkt kopplade till körningen finns kvar på knappar och reglage.

Enligt Borkert siktar Lamborghini inte på marknadens största skärmar, utan föredrar skärmar som helt enkelt är tillräckligt stora. I den arkitekturen fungerar den röda luckan som ett taktilt och visuellt ankare: föraren ska direkt känna igen att man sitter i en Lamborghini och inte i en annan modell från Volkswagen-koncernen.

Märket har redan använt ett liknande flygtema i kupén på den begränsade Fenomeno Roadster.

En enda knapp gör inte en modern superbil till en analog maskin. Lamborghini erbjuder en annan kompromiss: digitala funktioner stannar kvar på skärmarna, men motorstarten försvinner inte bland virtuella menyer.