Volkswagen Amarok W600 2026: pris, motor och fjädring i detalj

© volkswagen-newsroom.com

Volkswagen har avslöjat priset för sitt flaggskepp Amarok W600, framtaget tillsammans med det australiska företaget Walkinshaw. Pickupen börjar på 91 990 australiska dollar — något över det lokala priset för Ford Ranger Raptor, trots att motorn förblir standard.

Den tre liter stora V6-turbodieseln utvecklar 250 hk (184 kW) och 600 Nm vridmoment. Den kombineras med en tiostegs automatlåda och permanent fyrhjulsdrift 4MOTION. Walkinshaw har inte rört motorn — de största ändringarna finns i chassit, som framför allt är inställt för snabb körning på asfalt.

W600 får Koni-dämpare med frekvensberoende dämpning, en egen fjädringskalibrering, en ny bakre krängningshämmare på 22 mm och omjusterad styrning. På de 20-tums fälgarna sitter vägdäck av typen Michelin Pilot Sport 4 — en tydlig skillnad mot Ranger Raptors terrängdäck från BFGoodrich och Fox-dämpare.

Utvändigt känns versionen igen på en unik belyst grill, breddade hjulhus, elektriskt utfällbara sidosteg och två avgasrör framför bakhjulen. Utrustningen omfattar läderklädsel Savona, värmda och eldrivet justerbara framsäten, matrisstrålkastare, 360-graderskameror och ett Harman Kardon-ljudsystem. Lastkapaciteten är 954 kg, med en tillåten släpvagnsvikt på 3,5 ton. Förutom W600 finns redan en annan specialversion i modellprogrammet — Dark Label.

Metalliclack kostar 1 100 australiska dollar extra, och den eldrivna flaklocket ytterligare 3 450. Med båda tillvalen stiger priset till 96 540 australiska dollar exklusive registreringsavgifter. De första bilarna väntas levereras till australiska köpare i september. W600 bör inte ses som ett svar på Ranger Raptor när det gäller kraft och terrängförmåga.

Volkswagen erbjuder en annan idé: en dieselpickup som behåller sin fulla lastkapacitet men uppför sig mer samlat på vanliga vägar. Överpriset motiveras bara för en köpare som värderar fjädringsinställningen högre än bensin-Raptorns extra 147 hk.