Li Auto L9 Uzbekistan: specifikationer, räckvidd och pris
© A. Krivonosov / SPEEDME
Li Auto har officiellt lanserat den internationella versionen av nya L9 i Uzbekistan. Flaggskeppet får ett batteri på 72,7 kWh, en ren elräckvidd på 350 km enligt WLTC-cykeln och upp till 1 370 km när den bensindrivna räckviddsförlängaren är igång. Det lokala priset har ännu inte presenterats — den nuvarande prislistan gäller fortfarande föregående generation.
Presentationen hölls den 30 juli på Humo Arena i Tasjkent. Enligt SPEEDME har fler än 5 056 uzbekiska familjer valt en Li Auto-bil sedan varumärket officiellt gick in på marknaden i oktober 2025. För närvarande finns fyra bilhallar i drift, och ytterligare två center planeras öppna senare.

Den internationella L9 är anpassad för varmt klimat, dammiga vägar och lokala laddningsstandarder. Infotainmentsystemet integrerar Yandex Maps med trafikinformation, Yandex Music och innehåll från Kinopoisk. Köpare som handlar genom det officiella nätverket utlovas fabriksgaranti, certifierade reparationer, originaldelar och regelbundna programvaruuppdateringar. Li Autos officiella webbplats listar redan flera auktoriserade försäljnings- och servicepunkter i Tasjkent.
Bland den nya L9:ans tekniska lösningar finns bakhjulsstyrning, steer-by-wire-styrning, plattformen Snapdragon 8797 och en panoramaskärm med 73,7 cm diagonal. Den uppgivna förbrukningen med räckviddsförlängaren igång är 6,6 l/100 km. Li Auto anger även måtten 5 255x2 000x1 810 mm och ett hjulbas på 3 125 mm.
I Kina kostar bas-L9 Ultra 459 800 yuan — motsvarande cirka 58 900 euro till aktuell kurs. Det är fabrikspriset för den kinesiska marknaden, och det kan inte överföras till Uzbekistan: importversionen skiljer sig i anpassning, certifiering och digitalt tjänstepaket.
Den uzbekiska konfiguratorn erbjuder fortfarande föregående generations L9 Ultra för 919,9 miljoner sum, motsvarande cirka 65 700 euro. Dess specifikationer — 449 hk och 1 420 km enligt den mer optimistiska CLTC-cykeln — matchar inte parametrarna för den nya internationella L9:an. Detta pris kan därför inte betraktas som priset för bilen som presenterades den 30 juli.
Som jämförelse värderas den nya L9 Ultra i Kazakstan till 43,99 miljoner tenge, motsvarande cirka 74 100 euro. Det var även där Li Auto för första gången ingick ett monteringsavtal utanför Kina, även om produktionen i Kostanaj ännu inte har startat.
Redan i våras rapporterade vi att Li Auto slutat ta emot beställningar på den tidigare L9:an inför generationsskiftet — ungefär samtidigt presenterade Li Auto L9 Livis-versionen med ny teknik och nytt pris på hemmamarknaden. Teknikuppdateringen har nu nått sin andra marknad i Centralasien, men den viktigaste jämförelsesiffran saknas fortfarande: Li Auto måste ännu publicera en officiell uzbekisk prislista och tillgängliga utrustningsnivåer.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Polina Kotikova