Volvo V60 Ultra B4 Classic Edition 2026: pris, specifikationer och vad det betyder för mildhybriden

© A. Krivonosov

Volvo förbereder sig på att avsluta det japanska kapitlet för mildhybriden V60. Företaget har lanserat Ultra B4 Classic Edition för 7,39 miljoner yen — motsvarande cirka 495 000 kronor — och kallar den öppet en specialversion som ska sätta punkt för denna drivlinevariant. Kombin i sig finns kvar i programmet: samtidigt kom en billigare Core B4 för 6,59 miljoner yen, ungefär 441 000 kronor.

Classic Edition bygger på den redan välutrustade Ultra-nivån. Standardutrustningen omfattar nu ett elektriskt panoramatak i glas med tiltbar sektion samt en egen Classic-emblem. Tvålitersmotorn B4 utvecklar 197 hk, med en angiven förbrukning på 15,4 km per liter — motsvarande cirka 6,5 l/100 km.

Alternativet är V60 Ultra T6 AWD Plug-in Hybrid Selection för 9,39 miljoner yen, cirka 628 000 kronor. Den byter den tidigare helsvarta Dark-designen mot ett förkromat Bright-paket och får en ny motor med Millercykel-teknik. Volvo utlovar 11 procent bättre bränsleeffektivitet och 94 km eldrift enligt japansk mätmetod. Den samlade effekten når 335 hk, och accelerationen 0–100 km/h tar 5,4 sekunder.

Skillnaden mellan de två specialversionerna är exakt 2 miljoner yen — ungefär 134 000 kronor. För den summan får köparen fyrhjulsdrift, betydligt högre effekt och möjligheten att köra helt eldrivet i vardagen vid regelbunden laddning. Japanska priser går dock inte att direkt översätta till andra marknader utan att räkna in frakt, tullar och återförsäljarmarginal.

Volvo har ännu inte meddelat något exakt datum för när den vanliga V60 B4 slutar säljas. Men Classic Editions status visar vart modellprogrammet är på väg: den som vill ha en ny V60 utan laddkabel får med den här sista specialversionen sin chans, medan tyngdpunkten mer och mer flyttas mot laddhybriden.