Mercedes-Benz GLC vs GLE 2026: Jämförelse av IIHS Säkerhetsbetyg

© YouTube / IIHS

Jämförelsen mellan Mercedes-Benz GLC och GLE årsmodell 2026 ger ingen entydig vinnare. Båda crossovermodellerna fick betyget Good i IIHS tre huvudsakliga krocktester, men det seriemonterade automatiska bromssystemet för fotgängare fungerar bättre i GLC. GLE:s högsta status beror direkt på vilket assistanspaket som väljs.

Experter har pekat ut GLC som den säkrare bilen, men IIHS officiella resultat är mer nyanserat. Vid frontalkrock med litet överlapp, uppdaterad frontalkrock med måttligt överlapp och sidokrock fick båda modellerna högsta betyg.

Skillnaderna syns i de enskilda måtten. På båda crossovermodellerna bedömdes skyddet för huvud och nacke hos den bakre passageraren vid frontalkrock som Acceptable. De bakre fasthållningssystemen fick däremot Good på GLE, mot Acceptable på GLC. I sidokrocktestet fick GLC i stället Good i alla zoner, medan skyddet för förarens bål och bäcken samt den bakre passagerarens bäcken på GLE bedömdes som Acceptable.

Den största skillnaden gäller olycksförebyggande. Det seriemonterade Active Brake Assist fick Acceptable på GLC, medan den uppgraderade versionen med paketet Driver Assistance fick Good. På GLE fick grundsystemet endast Marginal, och även den valfria versionen nådde bara Acceptable. I nattestet med en fotgängare som går längs vägkanten sänkte den seriemonterade GLE inte hastigheten vare sig vid 40 eller 60 km/h. GLC minskade åtminstone krockhastigheten i jämförbara scenarier, även om grundsystemet inte heller var perfekt där.

Påståendet att GLE blev utan utmärkelse stämmer inte med IIHS databas. GLC har status Top Safety Pick, medan GLE har status Top Safety Pick+. För GLE gäller ett viktigt villkor: den högsta utmärkelsen gäller endast bilar utrustade med det valfria systemet för att förebygga fotgängarolyckor. Plustecknet betyder alltså inte att varje grundmodell av GLE är säkrare än en GLC.

Den som funderar på en importerad GLE bör kontrollera fabriksspecifikationen via VIN-numret och om paketet Driver Assistance Plus finns med, i stället för att bara lita på modellnamnet. Tidigare rapporterades redan om en återkallelse av 932 Mercedes GLE och GLS på grund av ett problem med passagerarkrockkudden, vilket gör att krocktestresultat och pågående servicekampanjer bör bedömas separat.

GLC framstår som fördelaktigare när det gäller seriemonterad automatisk bromsning och resultaten i sidokrocktestet. GLE skyddar bakre passagerare bättre vid frontalkrock och får den högre utmärkelsen med rätt utrustning. I den här jämförelsen påverkar utrustningsnivån säkerheten mer än storlek eller pris.